合肥火車西站南移工程一直備受關(guān)注，開(kāi)工時(shí)間表也是一推再推，根據(jù)最新的進(jìn)展，開(kāi)工時(shí)間將安排在年底。合肥市發(fā)改委昨天發(fā)布消息稱，鐵道部近日組織召開(kāi)合肥至福州鐵路安徽段中間站房初步設(shè)計(jì)方案審查會(huì)，力爭(zhēng)合肥西站、長(zhǎng)臨河站、巢湖東站在今年年底開(kāi)工建設(shè)。
作為一條重要的南北向鐵路干道，合福鐵路北起合肥市，途經(jīng)巢湖、無(wú)為、銅陵、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪、黃山、上饒、南平、寧德等地，南至福州市，正線全長(zhǎng)810公里。這條鐵路在合肥境內(nèi)共設(shè)置了4個(gè)客運(yùn)車站，分別是合肥西站、合肥南站、長(zhǎng)臨河站及巢湖東站，其中合肥南站已納入合肥鐵路樞紐南環(huán)線工程實(shí)施建設(shè)。
根據(jù)安排，合肥火車西站將南移新建，這樣合肥市的望江西路就可以拉直。記者了解到，合肥火車西站工程分站場(chǎng)改造和新站房建設(shè)，新站房將在原站房的基礎(chǔ)上南移125米。目前，站場(chǎng)改造方案已經(jīng)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，計(jì)劃工期13個(gè)月，將現(xiàn)有的2座站臺(tái)拆除，向南復(fù)建這2座站臺(tái)，并新增一座站臺(tái)，上下客將由3個(gè)站臺(tái)面變?yōu)?個(gè)。
據(jù)介紹，相關(guān)部門(mén)已就合福鐵路合肥段各站房建筑總體造型、站房與公交和出租等交通方式的銜接等問(wèn)題，與建設(shè)方和設(shè)計(jì)方作了交流。下一步，合肥市發(fā)改委將會(huì)同有關(guān)單位，配合加快完成站房設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化完善工作，加快推進(jìn)落實(shí)進(jìn)站道路、站前廣場(chǎng)等市政配套工程，力爭(zhēng)合肥西站、長(zhǎng)臨河站、巢湖東站今年年底開(kāi)工建設(shè)。