構建以港口為取向的集疏運體系，發揮港口“大進大出”的特有功能，以港興市，港城聯動是我市的重要發展戰略。記者從泉州市港口管理局獲悉，泉州的幾大港區明確各自功能定位，充分發揮其帶動和促進作用，以完善的港口配套設施為產業發展服務。 
　　斗尾港區
　　專業石化港區 10萬噸級泊位今年投產
　　日前，記者來到惠安斗尾作業區，碼頭上大伙正熱火朝天地工作著。12個巨大油罐矗立在人們面前，其中8個油罐已建好，4個還在安裝。這里是中化泉州石化有限公司的產業基地。據悉，斗尾作業區重點建設一大批深水碼頭泊位，1個福建省靠泊能力最大的30萬噸級原油碼頭泊位已于前年建成投產，1個10萬噸級泊位今年底將建成投產，還有1個當前正在打樁的30萬噸級原油碼頭泊位預計明年也可建成投產。
　　斗尾港區位于湄洲灣南岸的惠安東部東周半島，是石油化工和修造船基地，也是未來大泉州北翼重工業區的重要組成部分。如今，斗尾港區內聚集泉州船廠30萬噸級修船項目及造船項目、泉州船舶產業配套園區、福建省湄洲灣石化基地泉惠石化工業區、中化泉州煉油項目等一批國家、省、市重點項目。據介紹，這些項目的開發建成，將大大增加該區域的石化產品、鋼鐵、船舶配件、礦建材料等貨物的運輸量。
　　肖厝港區
　　主打大宗散貨運輸 開發10萬噸級多用途泊位
　　位于湄洲灣南岸內另一港區——肖厝港區，則是以大宗散貨運輸為主，兼顧集裝箱、件雜貨等運輸的綜合性港區，主要運輸金屬礦石、木材、糧食、煤炭、液化及固態化工貨物等。今年1—7月，該港區貨物吞吐量完成691萬多噸，其中煤炭類337萬多噸，金屬礦石105萬多噸。
　　肖厝港區的肖厝作業區有良好的產業基礎和優越的港口岸線資源，當前除了進一步完善4#泊位配套設施外，還連片開發5#至10#深水泊位。其中，5#和6#泊位為10萬噸級多用途泊位，計劃2014年完工投用，助力泉港石化新城的加速崛起。
　　泉州沙格港務有限公司商務部經理吳文海告訴記者，今年1—7月他們的碼頭吞吐量達236萬噸，比增36%。此外，因為這個碼頭周邊鐵路、公路、水運交通都非常便利，通過海鐵聯運拓展腹地，沙格港務公司的業務已經遍及漳泉肖及贛龍鐵路沿線。
　　此外，在航道建設方面，湄洲灣航道二期工程正進入掃尾階段，通航標準從10萬噸級提高到25萬噸級。湄洲灣航道三期工程也已獲上級批準即將動工建設，屆時通航標準將提高到40萬噸級。
　　圍頭灣港區
　　全省建材重要集散中心 為新城產業發展提供良好環境
　　圍頭灣港區位于泉州南翼新城內。經過幾年的建設，港口基礎設施不斷完善，為新城的產業發展提供更加良好的環境，給地方經濟帶來可觀的效益，石材、鋼鐵、煤炭、水泥等貨物吞吐量日益攀升。今年1—7月，該港區貨物吞吐量完成1276萬多噸，其中僅礦建類就完成530萬多噸，鋼鐵138萬多噸，成為福建省建材和鋼材重要出口基地和集散中心。據悉，單是圍頭作業區，每周約有30艘輪船進出，其中80%運載的是建材。
　　此外,同樣以服務地方經濟為主的深滬灣港區，它的定位是水泥、煤炭、鋼鐵等干件雜、干散貨物流集散地。
　　泉州灣港區
　　集裝箱運輸基地 今年預計完成吞吐量130萬標箱
　　泉州市港口管理局介紹，石湖作業區主動拓展的糧食和煤炭集裝箱業務以及圍頭、后渚作業區集裝箱運輸的穩步增長，確保我市內貿集裝箱綜合運輸實力繼續保持在全省港口前列。其中位于泉州灣港區內的石湖作業區，其內貿集裝箱吞吐量已連續多年穩居全國第四位、全省首位，今年1—7月已完成70多萬標箱，全年預計可完成130萬標箱。
　　既定目標
　　今年內邁進億噸大港 基礎設施建設有序推進 為產業發展服務
　　今年內泉州邁進億噸大港是既定目標。在今后一段時期，我市將集中力量加快泉州灣、圍頭灣深水航道和一批大型公用深水碼頭泊位建設，更好地服務城市經濟發展。近期重點抓好石湖作業區5#、6#泊位、石湖4#泊位后方堆場、錦尚作業區1#通用泊位等工程建設，抓緊配備圍頭作業區2#泊位陸域堆場和岸上設備，擴大我市港口集裝箱經營規模；抓好肖厝作業區5#-6#泊位、中化青蘭山30萬噸級原油泊位、中化外走馬埭化工碼頭1#-4#泊位、斗尾作業區10#泊位、小岞5萬噸級散雜貨泊位等一批大型散雜貨碼頭建設，進一步提升我市港口液固大宗散貨的通過能力；加快推進秀涂作業區16#泊位建設，主動服務泉州臺商投資區產業發展需要；抓好肖厝、斗尾港區進港鐵路和裝卸場站、高速公路疏港支線等港口集疏運體系建設以及泉州港口電子口岸、港口物流信息服務配套建設，努力提升港口的綜合服務能力。