昨日上午在西安市北三環海華物流中心雙生海誠貨運部門口，近20位商戶正在發愁。他們從太華路附近各個批發市場來這里目的都是一樣的，就是討要被貨運部代收的貨款。
　　經營五金的王翠盈說，這個貨運部開了3年，承擔省內外主要是陜北的貨運。平時她把五金通過貨運部運送到陜北，客戶拿到貨后就將貨款交給貨運部，貨運部按比例提成后，再把貨款帶回來給她。一般情況下發貨后一個星期，貨運部就會將貨款打到賬號上。但這家貨運部代收的貨款欠了3個多月，還是沒給。
　　“貨運部原來的老板姓連，現在貨運部換了老板，說不管以前的舊賬了�！蓖醮溆�握著“雙生海誠貨運部”開具的1721元的貨款單，茫然無措地說。
　　而聚在貨運部門口的近20位商戶，遭遇大都和王翠盈一樣。最大的一筆是金先生的板材款，有6萬多元，欠了大半年。這些商戶說，8月17日晚他們實在沒辦法，就將貨運部門前的一臺叉車開走，后來貨運部報警，說他們是搶劫。
　　貨運部目前的負責人李建斌說，他5月21日接手貨運部時和連某有協議，說好5月21日之前的債務由連某負責處理，“但商戶們卻要讓我解決，還把叉車開走了。不是我的賬，我怎么解決啊?”
　　隨后，他們一起到公安未央分局草灘派出所尋求解決。派出所一位閆姓民警介紹，警方給連某打電話，連某承認欠了20多萬元貨款，但沒有錢，暫時還不了。“商戶開走現在貨運部的叉車顯然不合理，我們已讓現在的貨運部開走了。這屬于經濟糾紛，我們會協調商戶、連某和李建斌一起協商處理。”
　　據了解，讓貨運部代收貨款已成物流行業潛規則。記者走訪貝斯特很多商戶，他們也表示曾遭遇物流中心卷走貨款的事情。“我們也不愿讓他們代收貨款，但外地商戶大多是要先見到商品才愿意付款，我們不可能帶著商品去外地，只好依托貨運部。”一些商戶建議，“能不能有一種和支付寶一樣的第三方，將商戶和客戶聯系起來?”這樣他們也就不用依賴貨運部作為第三方代收貨款去招攬外地生意了。本報記者卿榮波