記者日前從大秦物流公司了解到：今年以來，該公司累計(jì)發(fā)運(yùn)礦粉（球團(tuán)）22.6萬噸，發(fā)運(yùn)螺紋鋼24萬噸，實(shí)現(xiàn)平板列物流收入550萬元。為鋼鋁大客戶完成物流量273.5萬噸，同比增長19%。
　　這家公司面對國家經(jīng)濟(jì)增速放緩，焦炭、鋼鋁市場持續(xù)萎靡，有效貨源嚴(yán)重不足的客觀環(huán)境，審時度勢，以服務(wù)贏市場，充分利用管內(nèi)請求車大幅減少的有利契機(jī)，加大鋼鋁客戶運(yùn)輸組織，物流量連創(chuàng)新高。
　　針對海鑫集團(tuán)每年大量鋼材銷往太原地區(qū)的實(shí)際，派專人入駐企業(yè)，及時掌握產(chǎn)量、去向、運(yùn)輸方式、銷量等信息。依托榆次北物流園區(qū)優(yōu)勢，為海鑫集團(tuán)量身制定了減少中間環(huán)節(jié)、降低物流成本、實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)的全程物流方案。將過去的“站到站”業(yè)務(wù)優(yōu)化為：鋼材出廠、鐵路運(yùn)輸、園區(qū)接卸、堆碼、倉儲、裝車、汽運(yùn)配送、信息查詢、統(tǒng)一結(jié)算為一體的“門到門”全程物流服務(wù)，贏得了客戶信任，逐步承接了海鑫集團(tuán)發(fā)往太原地區(qū)的全部鋼材業(yè)務(wù)。
　　與此同時，該公司加強(qiáng)與運(yùn)輸部門溝通聯(lián)系，加大鋼材、礦粉運(yùn)輸組織，緊盯大客戶裝車、流向情況，對去向受限貨源，第一時間向客戶反饋，及時調(diào)整去向，努力提高請裝車兌現(xiàn)率，不斷增運(yùn)上量。
　　該公司還緊密圍繞翼城鋼鐵公司運(yùn)輸需求，組織力量開展攻關(guān)，研制出“雙梁座架”和“單體立柱”兩項(xiàng)平板列裝載加固方案，新增了鋼材、礦粉平板列發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，為翼鋼生產(chǎn)所需礦粉、產(chǎn)品鋼材銷售分別提供“代縣至翼城東”、“翼城東至西安東”的平板列循環(huán)運(yùn)輸服務(wù)。實(shí)現(xiàn)了從上游生產(chǎn)企業(yè)到下游銷售市場的一體化物流服務(wù)。