現(xiàn)代社會，越來越多的食品從生產(chǎn)者手中到消費者手中，要經(jīng)過漫長的運輸過程。而其中很多產(chǎn)品，需要經(jīng)過冷藏或冷凍運輸。 
　　目前，像酸奶、巴氏殺菌奶這種低溫奶產(chǎn)品全程都要保持2℃—6℃之間，這樣才能確保奶制品的口味和豐富的營養(yǎng)。冷鏈運輸管理不當(dāng)，容易造成在流通與銷售環(huán)節(jié)的二次污染，從而引發(fā)食用安全問題。 
　　隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會生活節(jié)奏的加快，人們對生鮮冷凍食品的需要越來越大，對食品質(zhì)量和新鮮度的要求也越來越高，敏感性增強(qiáng)�，F(xiàn)代人飲食傾向于快速化、多樣化、綠色化，保鮮成了人們追求的新熱點，要使這些要求得到滿足，冷鏈物流就不可缺少。 
　　從宏觀層面上來說，政府對食品安全問題亦高度重視，陸續(xù)頒布了各種法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范食品市場。而食品安全問題的焦點關(guān)注，正帶動著以肉類、水果、蔬菜及水產(chǎn)品、奶類為代表的食品冷鏈保鮮市場的急劇升溫。未來冷鏈物流市場發(fā)展?jié)摿�巨大�?nbsp;
　　冷鏈企業(yè)規(guī)�；�發(fā)展 
　　現(xiàn)在，冷鏈物流企業(yè)普遍重視冷鏈的單一功能，僅重視發(fā)展冷鏈物流環(huán)節(jié)的倉儲、運輸?shù)葐我画h(huán)節(jié)，沒有把冷鏈物流放在統(tǒng)一的食品供應(yīng)鏈中來考量。這就造成了冷鏈物流上下游企業(yè)之間缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃。這種零散的冷鏈運輸模式，讓冷鏈運輸效率低下，不利于整個行業(yè)的快速發(fā)展。 
　　目前我國農(nóng)產(chǎn)品配送，尤其是冷鏈配送企業(yè)還不上規(guī)模，且分布零散。如果能整合起來，并且合理調(diào)配，則可以降低物流成本，提升本土農(nóng)產(chǎn)品在省外、尤其是國外市場的競爭力。 
　　行業(yè)內(nèi)的有識之士已經(jīng)開始冷鏈的規(guī)�；�建設(shè)。目前我國已經(jīng)形成一批較有規(guī)模的冷鏈物流企業(yè)。中外運、中糧等社會化第三方物流企業(yè)強(qiáng)化與上下游戰(zhàn)略合作與資源整合，建立國際先進(jìn)的冷鏈設(shè)施和管理體系，積極拓展冷鏈物流業(yè)務(wù)；雙匯、眾品、光明乳業(yè)等食品生產(chǎn)企業(yè)，加快物流業(yè)務(wù)與資產(chǎn)重組，組建獨立核算的冷鏈物流公司，積極完善冷鏈網(wǎng)絡(luò)；大型連鎖商業(yè)企業(yè)完善終端銷售環(huán)節(jié)的冷鏈管理，加快發(fā)展生鮮食品配送。 
　　結(jié)合國際社會冷鏈物流發(fā)展趨勢，規(guī)�；�的企業(yè)更具有行業(yè)競爭力。在我國，中小冷鏈企業(yè)眾多，這些企業(yè)應(yīng)抓住時機(jī)，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，這樣才能在未來的競爭中利于不敗之地。