太原新聞網(wǎng)訊 為營造和諧穩(wěn)定的鐵路運輸環(huán)境，日前，我市結(jié)合鐵路線路情況、治安形勢和風險隱患等因素，在鐵路沿線推行鐵路護路聯(lián)防“線格化”管理模式。

　　“線格化”管理是指按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”原則，依據(jù)行政區(qū)劃將全市鐵路沿線劃分為9個區(qū)域，每個區(qū)域劃分若干個片，每個片劃分若干個線格，建立健全職責明確、管理精細、信息暢通、反應(yīng)迅速的鐵路護路聯(lián)防管理體系，實現(xiàn)對鐵路護路聯(lián)防工作的全覆蓋。我市轄區(qū)現(xiàn)有國鐵干(支)線270多公里，以縣區(qū)為單位、鐵路為軸線，輻射兩側(cè)各2.5公里范圍內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街辦)、村(社區(qū))，劃分為9個區(qū)域、47個片和171個線格。區(qū)域長、總格長、片長、格長和格員，負責社情路情調(diào)查、風險評查、線路巡護等工作。

　　“線格”人員按照“八大員”配備，即：村(社區(qū))主任、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街辦)護路辦主任、駐村(社區(qū))民警、治保主任、鐵路治安協(xié)管員、鐵路干警、巡道工、專職或義務(wù)護路隊員。同時，“線格化”實行“六個一”運行機制，即：一格一檔，建立相關(guān)人員信息檔案，基本情況庫、涉路矛盾糾紛和治安隱患庫，建立風險點處置檔案;一日一巡，每天巡線一次，偏遠路段每周至少巡線兩次;一周一報，逐級匯總上報本月工作開展情況;一月一查，市、縣護路辦每月至少兩次深入鐵路沿線督查暗訪;一季一會，每季召開一次鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導小組會議，匯總情況、分析問題、部署工作;一年一評，年終，市、縣護路辦根據(jù)各線格的工作情況、縣區(qū)治安情況進行綜合考評。