乘坐飛機時，航班延誤是市民反應最大的一個問題。昨日，由廈門空管站舉辦的“暢翔”技術論壇上，廈門空管站工作人員介紹，航班誤點涉及空管、航空公司、航空港三個方面，只有三方面的多溝通協調，才是保障飛機正點的根本途徑。為了迎接“九八”投洽會，廈門空管站在論壇上提出“迎九八、保安全、保正點”的主題。
　　“讓我們在機場里面等也好，最煩的就是在飛機上干坐著，飛不起來�！笔忻駝⑾壬�談起航班延誤時說。據悉，去年7月份，廈門空管站自主研發了空中交通流量協同管理平臺，該平臺基于計算機技術，更好地實現了空管站方面與飛行員、機場的信息共享，從而協調了三方面的溝通，提前做好航班的調整工作。
　　據不完全統計，該平臺投入使用后，廈門高崎國際機場的延誤率降低了10%，登機用的廊橋安排效率提高了8%。而且通過該平臺，在航班大面積延誤時，三方能夠更好地協調工作，安頓旅客。像劉先生所遇到的登機后沒辦法起飛的情況，在該平臺使用后已經大幅度減少。