近日，桐加石油產品濮院成品油庫碼頭技改項目和桐鄉市中維化纖有限公司碼頭項目岸線使用合理性分析評估報告通過專家評審，標志著桐鄉在嘉興市范圍內率先啟動內河港口岸線使用合理性評估工作。今后，嘉興內河港港域內建設客運設施、危險貨物作業場所項目使用港口非深水岸線的，都必須進行合理性評估，從而保障該市內河港口岸線資源的有序開發和合理利用。 
　　桐加石油產品有限責任公司濮院成品油庫碼頭技改項目，位于杭申線桐鄉濮院鎮新妙智村，作為嘉興最大油庫碼頭桐加石油產品有限責任公司濮院成品油庫碼頭的配套工程，占地24.66畝，儲油量19650立方米，新建汽油接卸泊位1個，使用港口岸線128米，設計年通過能力20萬噸，投資約290萬元。桐鄉市中維化纖有限公司碼頭位于臨杭經濟區新羔線航道晚村大橋下游，是年產36萬噸低碳環保功能性滌綸任維項目的配套工程，使用岸線283米，擁有4個300噸級泊位，其中一個為乙二醇接卸泊位。 
　　這兩個項目的岸線使用合理性評估報告審查通過，推進了港口建設規范化進程，有利于發揮嘉興內河港水路運輸的優勢，降低物流成本，促進內河港口轉型發展。