一直定位高端、注重服務體驗的順豐快遞昨天推出“四日件”遞送服務，這款針對異地配送的平民化新業務，是繼亞馬遜此前試水“慢遞”、京東推出晚間配送服務后的又一個性化服務。 
　　快遞變“慢”，那還叫快遞嗎？對很多客人而言，或許送達時間晚上一兩天并無大礙，所以快遞公司嘗試根據客人的不同需求細分市場，一方面是為了搶這部分客人的生意，另一方面則是減緩配送壓力。 
　　四日件，比標準收費便宜了4元/件 
　　順豐此次推出的服務實際為此前升級版“陸運通”，除西藏、新疆地區不能送達外，覆蓋多條線路。“四日件”顧名思義就是4日左右能夠到達。而它服務的定位主要是液體、粉末狀物品及電子類等航空禁寄品，并且把市場主要放在了淘寶等電商平臺與電商客戶。 
　　記者通過詢問客服發現，一公斤以內杭州至上海的化妝品若是使用“四日件”寄送，價格為18元，1.1-100公斤續重部分為5元/公斤。相比于順豐標準件，首重優惠了4元，而續重部分優惠達到了五折。 
　　“我們此次推出的服務只是為了細分市場，滿足不同客戶的需求。這樣每位客戶都可以有自己的選擇。”順豐方面負責人回應。 
　　據報道，市場上有兩到三成的客戶對于商品的需求依然更看重價格而輕時效。電子商務觀察員魯振旺認為，“順豐此次盯上了日均規模過億的淘寶包裹市場，是為尋求新的增長點，現在它在淘寶還排在EMS之后，只是申通的零頭。” 
　　慢遞和夜遞，各有各的客群及市場 
　　在順豐推出“四日件”之前，今年6月，亞馬遜中國便悄悄在上海推出了“慢遞服務”，用戶如果購買亞馬遜自營商品金額滿99元，可選擇“4-7天配送”服務，消費者得到的好處是享受立減3元的優惠。 
　　雖然至截稿時，記者未聯系上亞馬遜相關負責人，但業內人士分析稱，由于亞馬遜多推出圖書等并不強調時效的業務，此舉主要還是為了緩解和減輕夏季面臨高溫、雷雨給配送帶來的壓力。而早前亞馬遜公司則表示，推出“4-7天配送”主要基于對價格敏感型客戶的考慮。 
　　就在7月19日，京東商城晚間配送服務悄然上線，在下單時勾選“僅晚間配送”，配送員就會在用戶選定日期的19：00-22：00送貨上門，而且無需增加額外的服務費用。 
　　“京東的各項快遞業務分別滿足不同用戶對配送服務多樣性需求，上線以來得到廣大用戶的肯定。”京東商城業務部相關負責人表示，都市上班族對網購商品送貨到家有很強的需求，苦于白天要上班無人簽收，而校園學生族也渴望晚間能在宿舍直接簽收，免除上課期間無法簽收快遞的煩惱，“夜遞”服務正好能滿足他們的需求。 
　　行業個性化調整應對快件市場減速 
　　自2011年起，快遞業屢屢發生漲價之事。即使現在油價頻跌，國內快遞企業仍然“跟漲不跟跌”，不少消費者和很多淘寶賣家都對不斷高企的快遞費用叫苦不迭。 
　　“順豐意識到對時限要求不擺在首位的用戶更注重快遞成本，而這個用戶群非常巨大。”業內人士評價，最近幾年傳統物流行業受到了前所未有的沖擊，很多企業如cces和星辰急便都面臨轉型或者離開。而市場的細分也是行業競爭的需求。 
　　“隨著人們消費意識的改變,追求消費個性化、差異化的商品已成為一種趨勢,這迫使連鎖企業的物流配送應發生轉變。”中國物流企業網曾發布評論，一些在物流上沒有“個性化”要求的細分行業渠道恐怕難以生存。 
　　不少客戶認為，“在正確的時間和正確的地點送給正確的人”才是快遞服務本質，不管是快遞還是夜遞，這都是物流、快遞服務自身的價值回歸。行業細分和調整對于消費者和商家來說無疑是雙贏。