中外運航運董事及總經理田忠山昨日于業績會上表示，目前航運市場仍然供求失衡，短期內前景不容樂觀，估計市場仍會低迷一段時間，有可能如分析普遍預料的2-3年。他稱公司未來發展方向仍然以干散貨船為主，船隊建設將主要考慮購入新船，雖然不排除收購其他公司，但可能性相對較小。

    田忠山指出，過去2-3年干散貨航運市場供應每年增長超過10%,但需求卻只有單位數，差距約為5個百分點，令市場壓力增加。不過隨著船舶租金降低，全行業的訂船意愿普遍下降，故預料供需差距將會逐漸收窄，估計至2014年供需增幅的差距將收窄至1.5個百分點。

    視營運再決定派末期息

    租金方面，田忠山指公司各類船型的租金價格基本與市場持平，或輕微高于市場水平，未來會適量增加長期租約，以降低公司的風險。被問及為何不派中期息時，他指原因是今年盈利較往年有大幅下跌，公司將視乎下半年的營運情況，再決定是否派末期息及派息金額。

    新船低于成本價擬續購

    董事及副總經理李樺預計，市場的新造船價格會繼續下跌，但今年的跌幅將會較以往少，因目前新船的售價已低于成本，船廠不會再以虧蝕價錢收訂單。他稱船價下跌對公司亦有利，目前公司手頭現金充裕，幾乎沒有負債，因此會繼續洽談購入新船的事項，又稱綜合考慮市場情況及公司船隊建設需要，傾向購入3-6萬噸的中小船型。

    中外運航運本周三公布截至2012年6月30日止中期業績，錄得股東應占溢利2010.3萬美元（約1.57億港元），較2011年同期跌63.59%.每股基本盈利0.5美仙。不派中期息。期內干散貨航運錄得租金收入8,198萬美？？元，同比跌25.78%.來自運費的收入為1,456萬美元，與去年大致持平。集裝箱航運業務錄得收益1,109萬美元，亦與去年相若。