上海市區(qū)至金山的軌交22號線（金山鐵路支線）距離正式運營又近了一步。昨天軌交22號線啟動了聯(lián)調(diào)聯(lián)試，近期將在線路上開行數(shù)趟列車進行調(diào)試，試跑車型為動車組列車，動車組或?qū)⒊蔀檐壗?2號線的正式運營車型。據(jù)了解，該線路雖然由鐵路部門負責(zé)運營，但計劃會按照市內(nèi)軌交模式運行。“剛才看到22號線在調(diào)試了，是動車組列車。”昨天一些“鐵粉”在網(wǎng)上上傳了軌交22號線調(diào)試照片。記者昨天從鐵路等部門求證獲悉，22號線昨天啟動了聯(lián)調(diào)聯(lián)試，首次列車調(diào)試過程中的速度比較低，時速最快都不會超過120公里。由于被稱為上海軌道交通22號線，市民對于該線路上行駛的將是地鐵列車還是火車，一直以來都有疑問。上海地鐵部門近日表示，22號線并不屬于上海申通地鐵集團的管轄范圍，而是屬于鐵路部門管理。業(yè)內(nèi)人士則表示，軌交22號線原來被稱為金山鐵路支線改造工程，設(shè)計時速可達160公里，所以采用動車組列車比較適合。