按照南寧市實施邕江兩岸綜合整治暨“綠滿邕江”工程總體方案的要求，南寧市中心城區內的老舊碼頭要在明年全部關閉，裝卸任務由南寧港中心城港區牛灣作業區承接。新港目前建設進展如何? 8月3日從南寧市西江黃金水道辦獲悉，牛灣作業區一期目前已初具雛形。 
　　據悉，南寧港中心城港區牛灣作業區一期工程是南寧市黃金水道首批港口建設項目，一期規劃建設11個泊位，其中3個1000噸級泊位，8個2000噸級泊位。年設計通過能力為403萬噸，項目概算投資約10億元。截至7月底，該工程已累計完成投資4.1億多元。
　　“現在主要在做碼頭水工主體工程，按計劃，水工主體工程到今年年底將全部完成。”南寧市西江黃金水道建設工作辦公室主任黃智平介紹，碼頭水工主體共有上下三層，適應于邕江不同的水位，使船舶在不同水位都能很方便地靠泊系纜。除了水工主體工程外，堆場建設、附屬設施安裝等要求在2013年上半年完工�！邦A計到明年7月份左右，新港將達到承接老碼頭的能力”。
　　據悉，由于歷史原因，南寧港現有碼頭規模小、裝卸設備落后、技術等級低、集疏運條件差，且布局不合理。按照南寧市實施邕江兩岸綜合整治暨“綠滿邕江”工程總體方案的要求，南寧市中心城區內有7個老舊碼頭需要關閉。其中亭子臨時碼頭已于今年6月關閉。陳東碼頭、上堯碼頭、西江碼頭、良慶碼頭、青龍港碼頭、三津碼頭要在2013年9月前關閉。
　　“一條裝1000噸散貨的船，原來在舊碼頭要用抓斗來卸，還要等著車來才能裝，要兩三天才能卸完，以后在新碼頭，用裝卸帶卸貨，直接卸到堆場，一條船嘩啦啦幾個小時就卸完了�！秉S智平介紹，新港口將全部安裝現代化裝卸設備和現代化信息調度系統，將大大提高港口貨物周轉能力，更好服務于南寧航運發展。