受到當前航運市場及造船市場影響，日本郵船計劃進一步擴建船隊與經營規模，縮小伴隨經濟增長所面臨的挑戰。隨著日元升值，日本新造船數量在國際市場所占比例減少，日本郵船結合傳統航運與增值策略，決定修改其擴建船隊計劃。  
　　該公司預計船隊規模將在2013由原先預計的920艘船減至855艘，2016年船隊規模由960艘船減至865艘。同時，由于LNG市場火爆，該公司計劃至2013年LNG船數量將增加30艘，達到65艘，并且在2013年至2016年再增加15艘。該公司稱汽車運輸船數量預計2013年將達到120艘，2016年將達到130艘，同時油輪數量在2016年將減少25艘至105艘。