得益于今年集裝箱船舶運價的上漲，日本郵船、商船三井以及川崎汽船公司現在看起來利潤可能會增加。 
　　這三巨頭的發展同時也受益于較低的燃油支出和船舶減速。
　　在財政年度伊始，這三家船商的預測表明全年虧損將進入第二個12個月階段，至2013年3月31日。
　　據《日經新聞》報道，雖然2010/2011年虧損額達447億日元，但日本郵船株式會社正在向稅前利潤達15億日元（1892萬美元）的大好前景邁去。（沒有透露信息來源）
　　商船三井稅前利潤可能有30億日元，前一年虧損299億日元。而據預測，由于川崎之前的赤字達417億日元，稅前利潤可能只能與上一年持平。
　　三家船商正努力往聯合稅前利潤720億日元的目標前進，這一目標最多能達1800億日元。
　　在這次利潤的反彈中，集裝箱船舶占了70%。