9月9日10時19分，中國國際貨運航空有限公司（以下簡稱“國貨航”）CA1053航班B2457飛機從鄭州國際機場起飛前往上海，標志著國貨航正式開通鄭州—上�！�芝加哥貨運航線。

    9月8日，國貨航鄭州—上�！�芝加哥貨運航線開航儀式在鄭州舉行。河南省副省長張大衛、鄭州市副市長薛云偉、國貨航總裁姚軍出席開航儀式并講話。河南省省長助理安惠元等河南省、鄭州市有關領導，國貨航副總裁鄒鵬及相關部門負責人出席開航儀式。

    張大衛在致辭中對國貨航開通鄭州—上�！�芝加哥航線表示祝賀。他說，河南正在積極謀劃和推進鄭州航空經濟試驗區建設，大力發展以航空物流為重要內容的航空經濟，得到了國家有關部委的重視和支持，引起了海內外廣泛關注。國貨航鄭州—上�！�芝加哥貨機航線的開通，為推動鄭州航空經濟試驗區的建設增添了新的力量，也為進一步提升河南航空物流運輸效率開辟了新的通道，創造了新的條件。相信隨著國貨航等眾多航空運輸企業陸續開通鄭州航線，河南的航空貨郵吞吐量將繼續保持高位增長。

    姚軍在致辭中表示，河南省經濟及對外貿易發展迅猛，成為航空貨物的重要貨源地。國貨航開通鄭州至美國芝加哥的貨機航線，顯示出國貨航對鄭州航空貨運市場的高度重視，標志著鄭州已經成為國貨航全球航線網絡布局的一個重要基地。該條貨運航線的開通，不僅可以更好地為鄭州市場提供服務，也有利于為建設北方物流中心，促進河南經濟發展做出貢獻。

    國貨航鄭州—上�！�芝加哥貨運航線，計劃每周三、周日執行2個班次，均采用B747-400貨機執行。從鄭州起飛的時間是4時10分，經停上海后直飛芝加哥，到達芝加哥的時間是美國當地的16時20分。

    鄭州—上�！�芝加哥貨機航線的開通，增加了鄭州通達美國的貨運快速通道，為鄭州提供了常態化的貨機運力，提升了鄭州航空貨物運輸的速度。鄭州的貨物不但可以通過國貨航的卡車航班，從北京樞紐借助客機腹艙網絡運往世界各地，也可以經過國貨航上海貨機樞紐，快速地運達北美、歐洲、日本、港臺等多個國家和地區。同時，該貨機航線的開通，進一步完善了國貨航以上海為樞紐的貨機航線網絡，優化了國貨航在全球的航線網絡布局。

    鄭州航空貨運市場近年來發展迅速。隨著富士康等大型企業陸續進入河南，鄭州國際機場的航空貨運吞吐量快速增長，即使在近兩年全球經濟持續低迷、航空貨運市場增速放緩的背景下，鄭州國際機場的貨郵吞吐量排名依然從2010年的第21位升至2011年的第17位，年增長超過20%，這種持續增長的勢頭在今年表現的更為突出，今年1～7月，鄭州國際機場貨郵吞吐量完成72135噸，同比增長45.33%，貨運增速在全國主要機場中位居前列。

    作為中國唯一載旗飛行的貨運航空公司，國貨航始終以“成為進出中國客戶首選的貨運航空公司”為發展愿景，不斷拓展航線網絡和運營品質，努力為客戶提供優質便捷高效的服務。

    截止目前，國貨航擁有11架波音747-400貨機，以北京、上海為樞紐，先后開通了從上海始發通往歐洲法蘭克福、阿姆斯特丹、哥本哈根，美國紐約、芝加哥、洛杉磯、達拉斯，日本東京、大阪，印度金奈，以及臺北、香港、成都、重慶、天津等國際、國內和地區的貨機航班。

    除貨機航班外，國貨航還獨家經營國航全部客機腹艙。依托國航的全球航線網絡，國貨航在全球擁有250余條空運航線，全球通航點達到156個。此外，國貨航在歐洲、美國、日本、亞太等全球各地，還擁有664條國際地面卡車航線、114條國內地面卡車航線作為貨機網絡和客機腹艙網絡的補充，使貨物快速通達全球各地。