9月11日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶在接受采訪時(shí)表示，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)目前僅物流支出就已超過毛利潤，全物流成本和毛利比高達(dá)114%。但即便如此，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)也將堅(jiān)持不自建快遞公司。

　　當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶表示，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)從今年3月份起提高了其合作快遞公司的送貨費(fèi)用，送貨費(fèi)平均上漲了10%，其中北京、上海等人力成本高的城市，上漲幅度更大。

　　李國慶表示，物流支出與毛利潤難以平衡的問題短時(shí)間內(nèi)將難以得到解決，一方面免運(yùn)費(fèi)政策使得物流成本高企，另一方面電商平臺(tái)的價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致商品毛利率無法提高。

　　8月16日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正式對(duì)外披露了2012年二季度財(cái)報(bào)，報(bào)告顯示，該季度當(dāng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)凈營收12.078億元人民幣(約合1.901億美元)，同比增長53%;季度凈虧損1.222億元(約合1920萬美元)，同比擴(kuò)大330%。其中當(dāng)當(dāng)網(wǎng)商品毛利率為13.1%。

　　當(dāng)被問及物流成本的過高是否會(huì)影響到當(dāng)當(dāng)網(wǎng)今后的盈利，李國慶分析，隨著平臺(tái)交易規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，采購成本將逐漸降低。而他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，并非“有了規(guī)模就有了采購優(yōu)勢”，更重要的是看企業(yè)在細(xì)分市場的規(guī)模。

　　“為什么圖書還是當(dāng)當(dāng)?shù)挠�利品類，就是因�(yàn)槲覀冊谥袊鴪D書市場占了30%的份額，因此必須聚焦品類，而并非所有品類都做。”李國慶說道。