近年來(lái)，綿陽(yáng)按照“打開(kāi)通道、構(gòu)建樞紐、完善路網(wǎng)、提升功能、支撐發(fā)展”的思路，大手筆描繪公路路網(wǎng)藍(lán)圖，大力提升公路通行能力，加大高速公路、干線公路及農(nóng)村公路建設(shè)力度，加速構(gòu)建公路交通大格局，全力打造“川西北綜合交通樞紐”。

　　公路交通是樞紐建設(shè)的主角，綿陽(yáng)將高速公路建設(shè)作為重中之重，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、分步實(shí)施、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化配套、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合力推進(jìn)，不斷加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，順利實(shí)現(xiàn)了綿遂高速、成綿高速?gòu)?fù)線分別于去年底和今年6月建成通車(chē)，使綿陽(yáng)境內(nèi)高速公路總里程達(dá)到202.5公里，為綿陽(yáng)加速融入成都經(jīng)濟(jì)圈、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)和川陜甘經(jīng)濟(jì)帶，對(duì)接成都、重慶、西安等西部中心城市，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展、配套服務(wù)、融為一體，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　當(dāng)前，在建的成德南高速、繞城高速正按工期計(jì)劃順利推進(jìn)，預(yù)計(jì)將于今年底和明年6月建成;綿九、綿西、綿蒼、平廣4條規(guī)劃內(nèi)高速公路項(xiàng)目前期工作進(jìn)展有序。成德南、繞城高速通車(chē)后，綿陽(yáng)境內(nèi)高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)315.5公里，加上4條規(guī)劃內(nèi)高速，綿陽(yáng)高速的通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)808公里，高速公路路網(wǎng)更加健全。這張高速交通路網(wǎng)，將打開(kāi)綿陽(yáng)出境大通道，成為輻射四川、融入西部、面向全國(guó)的重要交通網(wǎng)絡(luò)。

　　按照突出重點(diǎn)、扭住關(guān)鍵、攻堅(jiān)克難的原則，綿陽(yáng)還緊緊抓住國(guó)道網(wǎng)、省道網(wǎng)調(diào)整的機(jī)遇，進(jìn)一步完善干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大干線公路覆蓋范圍。目前，災(zāi)后國(guó)省干線與重要經(jīng)濟(jì)干線恢復(fù)重建19個(gè)項(xiàng)目中，除施工環(huán)境惡劣的省道205線黃土梁隧道及引道工程和省道302線任禹路正快馬加鞭建設(shè)外，其余17個(gè)項(xiàng)目已全部完工。省道205線江油城區(qū)繞城段、省道101線鹽亭縣城過(guò)境段、省道101線三臺(tái)城區(qū)繞城線建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

　　綿陽(yáng)還對(duì)通鄉(xiāng)通村公路建設(shè)進(jìn)行了全面的動(dòng)員和部署，明確落實(shí)了具體任務(wù)和責(zé)任，并將目標(biāo)任務(wù)納入交通工作目標(biāo)管理內(nèi)容進(jìn)行考核。同時(shí)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極爭(zhēng)取上級(jí)交通主管部門(mén)的資金支持，并充分利用廣播、電視、報(bào)刊、標(biāo)語(yǔ)等宣傳鄉(xiāng)村公路建設(shè)的目的和意義，激發(fā)群眾投資投勞建設(shè)農(nóng)村公路的熱情。去年以來(lái)，全市共完成民生工程通鄉(xiāng)公路705.4公里，通村公路1841公里，全市農(nóng)村公路總里程突破17000公里。目前已實(shí)現(xiàn)了100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路水泥路，100%的村通公路，83.5%的村通油路水泥路。

　　兩環(huán)十射一連線、八橫五縱……在綿陽(yáng)交通“十二五”的總盤(pán)子里，綿陽(yáng)高速公路、國(guó)省干線、快速通道網(wǎng)絡(luò)清晰可見(jiàn)。“十二五”期間，全市公路建設(shè)規(guī)劃總投資350億元，新改建公路里程將達(dá)4555公里。四通八達(dá)的交通路網(wǎng)，將牽引著全市“經(jīng)濟(jì)列車(chē)”快速前行。