上周五，印度政府出人意料地宣布了一系列大膽的經濟改革措施。印度零售業和航空業對外國投資者開放。同時，印度重新啟動了國有企業私有化的進程。

　　印度總理辛格在最近幾個月受到了印度商界領袖的嚴厲批評，商界人士普遍認為辛格政府“政策無力”。印度政府一直以來希望吸引更多外資以重振印度日益放緩的經濟發展狀況。

　　印度政府內閣于周五宣布允許外國投資者持有超過51%的本土零售企業股份，但印度政府表示各邦可自行決定是否允許外商控股的零售企業在邦內開設分店。

　　印度政府于去年年底允許外資零售企業，例如沃爾瑪和家樂福，在印度國內建立門店。但此項政策遭到反對黨和小型零售商的強烈反對而停止施行。有人認為，印度對外國零售商門戶開放將危害本地農民和小型零售商的利益并可能導致失業率上升。印度政府上周五通過的政策再次為外國零售商進入印度市場掃清了障礙。此項改革措施料將促進印度經濟增長。零售業是印度第二大產業。

　　此外，印度將允許外國航空集團購買至多49%的本土航空公司股權。此項開放性政策將允許印度的航空公司尋找新的海外合作伙伴。在傳播領域，外資企業購買印度傳媒企業股份的上限由49%升至74%。

　　與此同時，印度政府還啟動了印度四家國有企業的私有化進程。其中包括印度石油公司，印度國家鋁業公司，印度銅業公司和印度五礦公司。此項行動意在為國家財政籌集資金。

　　在政府宣布國企私有化政策的前一天，印度政府宣布減少燃油補貼導致油價上升近14%。該措施用以遏制印度日益擴大的財政赤字狀況，同時避免印度主權信用評級被下調至“垃圾級”。

　　巴蒂集團總經理表示，“（以上政策是）印度經濟改革過程中的里程碑”。

　　反對黨對柴油價格上升和零售貿易自由化等現象進行猛烈抨擊。上周五，印度數個城市爆發示威活動，抗議政府削減燃油補貼。

　　辛格在20世紀90年代任印度財政部長時推出的經濟改革措施使他備受國民信任。但在過去的幾年中，他與國大黨內外部的左翼人士的斗爭一直未能取得任何進展。

　　近期，印度經濟發展持續低迷，經濟增長率由兩年前的8.5%持續走低，最近一個季度降至5.5%。印度盧比兌美元匯率下跌至歷史最低點。