波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數.BADI周二上漲,因海岬型船舶運輸活動增加。 
　　波羅的海干散貨運價指數上升34點或5.13%,至697點.該指數追蹤鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的貨運成本。
　　波羅的海海岬型船運價指數.BACI跳升近9%或107點,報1,326點.日均獲利增長約4.5%至5,006美元,為近兩個月來最高.海岬型船舶通常的貨運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
　　分析師表示,鋼鐵產量增加令鋼廠和貿易商的船運需求上升,幫助提升了海岬型船舶運價,提振市場人氣。
　　"鋼鐵價格上漲依然是驅動力,受需求增加預期影響,9月前10天鋼鐵產量小幅增長,"RS Platou Markets分析師Frode Morkedal說。
　　波羅的海巴拿馬型船舶運價指數.BPNI下跌9點或1.86%至474點.日均獲利減少70美元,至3,763美元。
　　巴拿馬型船舶的日均獲利今年已下滑逾71%.該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。
　　目前,船只運力供應增長超出大宗商品運輸需求的情況已經持續一段時間,廣泛預計未來數月仍將拖累干散貨物運輸價格。
　　干散貨運價指數今年至今已下跌約60%。