□ 吳峻巖
    1960年4月15日，中國第一輛重型汽車“黃河”JN150在中國重汽的前身——濟南汽車制造廠誕生。2011年11月27日，中國重汽濟南商用車公司第一輛“新黃河”C5B勝利下線。而當中國重汽集團董事長、黨委書記馬純濟欣然添寫下一個“新”字時，“新黃河”已被賦予了時代的激情，延續著一代代重汽人的不懈追求。產品：精益求精
    進入2012年，重卡行業面臨下滑局面，而中卡市場卻始終一枝獨秀。更令人意想不到的是，“新黃河”C5B　8×4、4×2兩種車型經過短短幾個月的時間已成為市場熱銷產品，入市之初便已受到中卡用戶的追捧。截至7月11日，C5B中卡產品銷售出庫已達1237臺，僅“新黃河”就有752臺，迅速提升起“新黃河”在中卡業內的知名度。
    業績的得來，憑借的是對產品的準確定位以及優良的制造水平。“新黃河”C5B系列車型作為中國重汽“十二五”戰略規劃中全新的產品平臺，經過大量充分的市場調研，運用國內領先制造技術，結合國外先進設計理念，集中中國重汽重卡制造經驗而精心打造。發動機、變速箱、車橋等關鍵零部件總成均選用市場高度認可的成熟配置，功率覆蓋140~260馬力，近60種車型，可滿足城際之間、礦區等中短途運輸用戶的需求。尤其是輕量化結構設計，自重比行業內同款車型還要輕1.5噸，大大提高了經濟性。
    此外，C5B迅速占據可觀的市場份額，離不開制造部門的傾力付出。從設計之初的研發定位，到樣車的模擬用戶試驗，再到一次次的改進提升，無不傾注了技術、生產人員的大量心血。中國重汽總裁蔡東就高度關注C5B產品的生產、改進、計劃、訂單等情況，研發過程中每天都通過郵件、手機短信、電話及時了解信息，強調要確�！靶曼S河”C5B的訂單批產。銷售：精耕細作
    作為一款全新打造的中卡產品線，“新黃河”C5B肩負了中國重汽進軍中卡市場的歷史使命，而要占據中卡市場一席之地，不僅要有過硬的產品，更要有一支意志堅強的銷售隊伍。
    濟南商用車公司銷售部執行總經理王軍告訴記者：“全國20多萬輛中卡銷量，基本集中在13個省份內，鑒于中卡市場的這種特點，我們打造了全新的營銷網絡平臺，成立了十個大區，專銷C5B平臺的產品。截至6月底,全國已建成89家經銷單位，其中在建8家4S點、52家專營店，營銷網絡布局合理，業務人員嚴陣以待，爭取今年取得良好的銷售業績�！�
    由于“新黃河”C5B采用了技術成熟、市場通用的主流配置，尤其是L2000的駕駛室、玉柴的發動機、成熟可靠的變速箱、車橋等總成部件，大大提高了車輛可靠性和經濟性。同時，濟南商用車銷售部預計投入1500萬元C5B備件，各分公司中心庫預投的50萬元備件已全部到位。產品通用程度高、配套適應性強，加之服務的便捷、配件的及時，使這款中卡產品一上市就引起諸多關注的目光。
    為了及時獲取真實的用戶反饋信息，針對前期導入市場的100輛車，濟南商用車銷售部制定了用戶體驗獎勵政策，給予購買車主6000元、駕駛員3000元的體驗補貼，在部分區域實行保修期延長三個月的服務措施，并為每一輛車舉行隆重的交車儀式，以真誠實惠的促銷政策，鼓勵用戶及時認真地反饋使用信息，盡快形成“新黃河”口碑效應，樹立起品牌形象。而今的600多臺監控車、100多臺用戶體驗車依舊在各自的崗位上默默接受著用戶的檢驗，并不斷獲得市場的認可，“新黃河”C5B已成功導入市場。理念：聯動制勝
    質量始終是產品的基石。王軍曾有這樣一番話：“具有亮點與賣點的高品質產品才是具有競爭優勢的產品。只有這樣的產品才能夠快速導入市場，贏得用戶的口碑，實現銷量穩步增長。而‘新黃河’恰恰具有這樣的產品特性�！�
    王軍認為，分公司是一個服務團隊，而非以往意義上的管理團隊，濟南商用車銷售部在一年多的理順中，切實扭轉了營銷理念，一切為經銷商、為用戶服務，面向市場進行調研，以變應變，求新求變。他還提倡分公司人員積極整合集團內外的技術、生產、改裝經銷單位、金融機構等有效資源為營銷工作服務。正是這種市場準備和營銷理念，“新黃河”產品才會有了如今多點開花的新局面�！靶曼S河”這款被寄予厚望的新車型，被列為中國重汽2012年又一效益增長點。濟南商用車公司制造部與銷售部的合并，加大了對銷售工作的支持力度，徹底解決了諸多制約營銷工作的弊病。濟南商用車公司董事長嚴文俊已明確提出，制造單位要主動服務市場和用戶，與銷售部每天進行信息直通，聯動解決反饋問題，并指導銷售部正確實施改進方案。遇到大的問題，制造部人員親赴現場，發現問題要主動召集銷售部門趕赴現場及時解決。雙方聯動解決問題的及時與高效，不僅獲得用戶的交口稱贊，也從根本上改變了制造與銷售各自為戰的不良局面，更為“新黃河”進軍中卡市場鋪墊下堅實基礎。