在海事相關部門的大力支持和引導下，廈門港務疏浚工程有限公司船機部經過精心組織、反復論證及大膽實施，并以豐富的海上拖帶的施工經驗及極端負責任的態度，9月11日成功并安全地把泉州圍頭港因觸礁而失去動力的一艘一千多噸級“潤揚3”高危難船從泉州港引渡到漳州石碼船舶修造廠里，排除了我省沿海的船舶航行的安全隱患同時亦挽救了人民群眾的經濟財產。 
　　本月初，公司接到求救的信號：有一艘規格尺寸為74.6*11.5*5.38米的一千多噸的油輪因在泉州圍頭港海域觸礁，船舶的機艙進水而使該船的動力盡失，在泉州海事部門的大力搶救下，該船脫離了沉沒的危險，但在港口海域里無動力的油船始終是一所高度的危險源，必須以最快的時間拖離港口海域并進廠維修，避免危及海上及港口船舶航行和生命財產的安全！當廈門港務疏浚工程有限公司接到求救信號后，即時啟動救助方案。公司委派年富力強的張榮瑞船長等專業人員到現場了解難船的具體情況，判斷拖帶引渡的可行性。當確定可拖帶操作性后，就著手進行船舶拖帶的阻力計算、編排適拖計伐書，報備海事部門及中國船級社審批。同時公司即時準備高危難船拖帶所需的設備工具及應急方案，并隨時觀察臺風的動態。由于拖帶難船要經過泉州、廈門、漳州海域，必須由海事部門及時通知過往船舶避讓及途徑海域的橋梁凈高度等所需的要求。
　　在三地的海事部門準許批復后，疏浚工程有限公司依靠自身的海上拖帶施工技術和安全無小事的精神引導下，依據海水的潮起潮落的固有規律，乘風破浪，僅用4個小時的時間就把這“潤揚3號”高危難船從泉州圍頭港拖帶到廈門灣的2號錨地，爾后經過技術處理和海事部門的要求，再把難船拖帶到漳州石碼的船舶維修廠去，整個拖帶施工中受到海上執法部門的大力支持下，高危難船安全地抵達目的地，懸著的海上危險源也平安地解除。