9月23日，“天天馬士基”服務推出一年后，航運巨頭馬士基航運對外表示，“天天馬士基”的平均準班率達到了98%，在2012年春節前后傳統航運公司變更服務網絡、準班率下降期間，“天天馬士基”卻創下了準班率歷史新高，達到98.5%，其他航運公司望其項背。憑借出色的管理模式和服務理念，馬士基航運此舉在航運界率先開創了集裝箱班輪新理念，更因為客戶節省時間和成本贏得了充分肯定。 
　　據悉，馬士基航運剛推出“天天馬士基”服務時，對客戶承諾，每日截關、截港并將確保準班率，如果超出承諾運輸時間，提供現金賠償。此舉一出，毀譽參半，甚至有人懷疑馬士基能否貫徹實施這一集裝箱班輪新理念。一年以后，數據顯示，“天天馬士基”服務不僅連接了從遠東到北歐的港口，為客戶提供了如傳送帶一般精準的服務，憑借連貫、頻繁、絕對可靠的航運服務，使客戶得以優化他們的運輸鏈。
　　“天天馬士基”最近一次客戶調查顯示，175名被調查的客戶42%認為“天天馬士基”的服務直接幫助他們減少了物流成本，大部分客戶認為，“天天馬士基”的服務直接節省了他們的時間和成本。