波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數.BADI周四下跌,為連續第四個交易日收低,因小型巴拿馬型船舶費率創紀錄疲弱。 
　　波羅的海干散貨運價指數下跌8個點或1.06%至744點.該指數追蹤鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的貨運成本。
　　波羅的海巴拿馬型船舶運價指數.BPNI跌1.9%至418點,日均獲利減少63美元至3,336美元,為1998年來最低.該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。
　　波羅的海海岬型船運價指數.BACI跌1個點至1,548點,日均獲利下降82美元至7,210美元.海岬型船舶通常的貨運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
　　鐵礦石運輸占全球中大型海岬型船舶航運活動約三分之一.經紀商稱,鐵礦石價格走勢仍是影響干散貨運輸價格的一個重要因素。
　　靈便型船舶日均獲利下滑43美元至6,937美元,超靈便型船舶的日均獲利下降80美元至8,742美元。