洋口港十多個“巨無霸”項目總投資近千億 
　　在宏觀經濟下行壓力加大的背景下，洋口港的發展態勢格外引人注目——據最新統計，自去年5月24日開港作業以來，洋口港已成功靠泊LNG船30艘，為南通“穩增長、調結構、促轉型”立下汗馬功勞�！皼]有市委、市政府的鼎力支持，就不會有今天洋口港的蓬勃發展。 ”9月1日，當裝載25萬立方米液化天然氣的“阿爾薩姆利亞”號LNG船再度到港作業，在洋口港開發一線工作23個春秋的“老港口”袁新安如此感言。
　　支持，不遺余力
　　自洋口港開發提上議事日程，市委、市政府就大手筆推動交通基礎設施建設。在市有關部門支持下，如東水陸并舉，先后投入100多億元打造“兩高三橫三縱”快速交通網。隨著基礎設施的逐步完善，洋口港在上海組合港中的地位日益提升。
　　航道是港口建設的重中之重。據市港口管理局局長李吉平介紹，市政府先后籌集資金，建設洋口錨地、爛沙洋7萬噸級南航道、爛沙洋10萬噸級北航道，以提升洋口港區的通航能力。市政府還出臺文件，對洋口港區航道建設進行全面部署�！把罂诟蹍^15萬噸級航道前期工作正在緊鑼密鼓地開展，項目已經獲得省發改委核準。航道的試挖工程方案已經形成，待資金到位后即可實施試挖工程。 ”
　　市委、市政府對洋口港的支持可謂全方位和多角度：
　　成立洋口港開發建設領導小組，由黨政主要領導擔任組長，市級機關50多個部門“一把手”出任成員，負責規劃審批、項目會審、難題協調、吸引外資等工作，并提供保姆式服務；
　　如東資金緊缺，市財政出資參與洋口港開發。市領導每年現場會商洋口港的融資難題，帶領相關部門上門開展融資業務輔導。
　　去年1月，經國家發改委批準，洋口港獲得7年期12億元債券；
　　提前編制《洋口港區總體規劃》，2008年12月獲交通部、省政府聯合批準。獲悉世界上第一個在輻射狀沙洲上建港的港口規劃在如東誕生，香港寶華集團才下定決心，和市政府合作開發洋口港……
　　項目，陸續布陣
　　4月9日，總投資88.3億元的賽得利項目入駐洋口港，計劃年產40萬噸溶解漿及20萬噸高端差別化纖維素，年銷售收入可達50億元，項目建成后洋口港將成為國內最大、全球第二的差別化纖維生產基地。記者了解到，如東賽得利的主產品是植物纖維，相比于合成纖維，更有利于碳減排，符合低碳經濟發展方向和要求，同時由于采用國內先進、世界一流的生產設備和工藝，項目將實現廢氣、廢水的“零排放”。
　　5月16日，臺灣中石化與如東正式簽署協議，準備建設一個總投資376億元的化工新材料基地。未來，洋口港將形成一個從研發到生產、銷售、物流的石化產業集群。
　　全球經濟持續低迷，洋口港因打造“政策洼地、服務高地、創業福地”而“風景這邊獨好”。除前述項目外，包括總投資56億元的振戎洋口能源倉儲項目、總投資63億元的LNG電廠項目等十多個“巨無霸”式項目排兵布陣于洋口港，總投資接近1000億元。有關部門預測，這些項目投產后，每年將有兩千億元的產出�！拔磥�10至20年內，我們不僅要將洋口港建設成為蘇東新型臨海工業基地、江蘇重要的出海大通道，還要把這里打造成為長三角北翼重要的綠色能源基地、具有國際水準的石化基地和長三角重要的物流中心�！毖罂诟劢洕�開發區黨工委書記張蓉蓉說。
　　港城，日新月異
　　太陽島作業區百舸爭流，大太陽島、金牛灣、環港作業區潛力迸發。每次來到洋口港采訪，記者總感受到一股撲面而來的生機和活力。
　　據統計，洋口港累計已投入100多億元，先后建成人工島、黃海大橋、LNG接收站以及20平方公里臨港工業區等重點基礎項目。根據規劃，這里將建設萬噸級以上泊位62個，其中，10—20萬噸級泊位8個、30萬噸級泊位2個。一個面向國際、接軌上海、連通長江、服務中西、帶動蘇北的“東方大港”，正在南通沿海驚世崛起。
　　其實，未來的洋口港不僅僅是深水海港，它更是一座產城充分融合的城市。按照新加坡邦城公司編制的規劃，洋口港新城面積將達16平方公里，主城區為6平方公里，先期啟動核心區面積2平方公里。
　　目前，洋口港基礎設施快馬加鞭，新城建設日新月異：港口綜合商務大廈已經建成運行；口岸聯檢大樓主體工程已完工，正在進行內裝設計；海逸國際社區加緊建設。年內，總投資3億元的新城商業街、總投資5億元的五星級酒店、總投資1億元的職工宿舍等項目也將陸續啟動。