MizuhoCorporateBank產業調查部最近在“2012年度日本產業動向”報告中預測，今年世界新造船完工量會下降到1億GT以下的水平。

    按照統計數據，按計劃今年有1.31億GT規模的船舶將竣工，但鑒于目前的產能過剩達到嚴重的地步、且籌措資金也日益艱難導致撤單、推遲交付問題等情況，最終完工船舶的交付量會下降30%達9500萬GT，同比小幅下降。按國家來看日本的交付量為下降2%達1900萬GT,中國的交付量下降5%達3500萬GT，韓國的交付量為下降14%的3100萬GT。

    針對新造船需求表示，在汽車運輸船及LNG船領域，可能出現基于實際需求的訂單。在以后一段時間里，新造船價可能保持現在的水平，不過也要注意中國造船業界的降低船價步伐。另外，對日本造船業表示，克服目前的危機固然重要，但還為了收益性長時間保持穩定，應籌備不受市況升降影響的計劃。