比起虛虛實(shí)實(shí)的價(jià)格戰(zhàn)，自建物流這場真金白銀的“燒錢”大戰(zhàn)令眾多電商企業(yè)面臨巨大壓力。近日，電商企業(yè)凡客誠品旗下的全資快遞公司北京如風(fēng)達(dá)快遞大幅裁員，快遞網(wǎng)絡(luò)從全國縮減至幾個一線城市，對此凡客官方人士表示，公司撤出的二三線城市物流將由當(dāng)?shù)氐牡谌�方物流接手，裁員是幫助公司在第四季度實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)。

　　今年初，凡客旗下的如風(fēng)達(dá)快遞因申請快遞牌照而備受媒體關(guān)注，近日有如風(fēng)達(dá)員工爆料稱，凡客旗下如風(fēng)達(dá)快遞大幅裁員2000人，裁員比例高達(dá)50%，如風(fēng)達(dá)原先覆蓋的26個城市將裁撤至6個。對此，凡客官方承認(rèn)裁員撤站的消息，但同時(shí)指出裁員只是公司戰(zhàn)略調(diào)整的一部分，而且實(shí)際裁員人數(shù)并沒有那么多，目前仍在統(tǒng)計(jì)之中。

　　對于撤出的二三線城市站點(diǎn)，凡客將其配送服務(wù)交由合作的第三方物流。據(jù)了解，凡客CEO陳年曾提出2012年實(shí)現(xiàn)盈利，裁員撤站也是其控制成本的重要一步。

　　有分析認(rèn)為，訂單不足是如風(fēng)達(dá)快遞面臨的主要問題。昨日中國物流快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇對記者表示，凡客目前的訂單難以支撐如風(fēng)達(dá)快遞的增長，且后者并不具備規(guī)模效應(yīng)，其成本高于第三方物流成本。而昨日凡客市場部人士告訴記者，除了凡客的內(nèi)部訂單之外，如風(fēng)達(dá)還承接了優(yōu)購、小米、優(yōu)衣庫、果殼、易購等公司的配送訂單。

　　個性化服務(wù)宜自建物流

　　與此前電商企業(yè)蜂擁上馬自建物流不同的是，越來越多的企業(yè)則是放慢腳步。唯品會負(fù)責(zé)人也表示，公司在自建配送上會采取非常慎重的態(tài)度，因?yàn)槠淝捌谕度氪�、風(fēng)險(xiǎn)高。唯品會目前在全國與很多區(qū)域性的快遞公司合作，以提高服務(wù)質(zhì)量，降低成本。

　　對此，徐勇認(rèn)為，電商企業(yè)自建物流也要看是否需要個性化服務(wù)，而第三方物流則主要集中在標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品服務(wù)上。在未來行業(yè)細(xì)分的背景下，行業(yè)可能出現(xiàn)更多的合縱連橫。有消息稱凡客CEO陳年與蘇寧易購團(tuán)隊(duì)談判，雙方將在物流、營銷等多個方面謀求合作。

　　對于消費(fèi)者來說，多數(shù)網(wǎng)購是由指定的配送商提供服務(wù)，如果在物流配送上難以獲得滿意的服務(wù)，會使得電商的訂單流失。(記者索冬冬)