新聞線索：日前，哈爾濱市23家物流企業與保險公司簽訂投保協議，由物流企業為貨主的貨物上保險。一旦貨物出現損失或者丟失，保險公司將按照貨物價值全額賠償。
    據介紹，這次23家物流公司是通過“保險兼業代理”的形式與保險公司簽訂了投保協議，為貨主上保險。簡單地說，就是由一家物流公司作為代理，其他的物流公司通過這家物流公司與保險公司簽訂投保協議。這些物流公司出資為貨主上保險，一旦在運輸過程中出現貨物受損或丟失的情況，保險公司將承擔貨主的全部損失。
    記者點評：購買保險是物流企業進行風險轉移的最基本手段。然而，我國多數中小物流企業購買保險的情況不容樂觀。而一旦貨物發生意外，物流公司大都只愿賠付相應的運費給貨主，當發生金額較大的貨損時，甚至可能發生物流公司 “跑路”的情況，既給貨主造成了巨大損失，也讓行業的信譽度大大降低。在實際生活中，由于物流企業單獨投保，往往保費少、風險大，保險公司大都不愿受理。如何突破這一現狀？
    哈爾濱23家物流企業以 “保險兼業代理”的形式與保險公司簽訂投保，共同出資為貨主上保險，并由一家物流企業作為代理的新方式引人關注。這與物流企業單獨投保的方式相比，將物流企業自身更多的資源進行整合與保險公司展開合作，擴大了受益企業的范圍，也使保險公司操作起來更方便，并增加了對物流企業的 “信任”；全額賠償的標準，也讓貨主權益得到了保障。希望這種新方式能在更多的中小型物流企業中推行，增加物流企業抵御風險的能力，提升行業的誠信經營水平。（郭建鵬）