近日，在英國特魯羅裁判法院的一個聽證會上，馬士基油輪（新加坡）承認違反了英國的海事防污染法律，并被要求支付2，2500英鎊罰款和訴訟費用。 
　　這也是英國海事與海岸警衛署（MCA）首次利用衛星照片作為主要證據，來處理海事污染案件。
　　2012年2月25日，歐洲海事安全局（EMSA）操作的一顆衛星探測到，新加坡注冊的“Maersk Kiera”號在蘭茲角與錫利群島之間的水域留下了一條油污反光帶。
　　根據MCA消息，法爾茅斯海岸警衛隊隨后與該船取得聯系，并質詢該船是否進行了清洗油艙。該船船長向法爾茅斯海岸警衛隊承認了清洗了油艙和棕櫚油排放，但表示該排放完全合乎要求。
　　根據Dangerous or Noxious Liquid Substances in Bulk Regulations 1996規定，在特定條件下排放棕櫚油是允許的，但排放必須在離海岸12英里以外。