在對收購提案進行了為期六個月的競爭后果調查后，歐盟委員會（European Commission）批準愛琴航空（Aegean Airlines）收購虧損的奧林匹克航空（Olympic Air）。 
　　根據約一年前宣布的計劃，星空聯盟（Star Alliance）成員愛琴航空將以7200萬歐元（9700 萬美元）收購奧林匹克航空，后者將成為前者的子公司。
　　盡管后勤部門及支持部門會合并，但愛琴航空有意保留兩個品牌，而每個品牌都將保留獨具特色的飛機和航班服務。
　　前國有航空公司Olympic Airlines于2009年實行私有化后更名為Olympic Air，主要提供國內航線服務，包括很多公益性服務部門。
　　歐盟委員會負責競爭事務的副總裁Joaquín Almunia表示：“顯然，由于希臘危機仍在繼續以及奧林匹克航空自己的財務狀況舉步維艱，因此，無論如何，該公司都會于不久后被迫離開市場。再者，由于收購不會對競爭構成任何其它負面影響，因此我們予以放行�！�
　　報告指出，希臘經濟危機已使從雅典出發的國內航空旅客人數下降了26%——從2009年的610萬人次降到2012年的450萬人次，而與上年同期相比，2013年上半年這一旅客運輸量又下降了6.3%。
　　愛琴航空表示，做出收購決定的依據“證明要在希臘航空市場內生存下去絕對有必要開展規模經濟”。
　　歐盟委員會在解釋批準此次收購的原因——2011 年類似收購卻以競爭為由遭到拒絕——時表示，如果奧林匹克航空倒閉，那么愛琴航空就會成為唯一一個重要的國內服務提供商并會取得奧林匹克現有的市場份額。