上海自由貿(mào)易試驗區(qū)日前正式掛牌成立，對上海、長三角地區(qū)乃至整個中國的經(jīng)濟(jì)影響深遠(yuǎn)。尤其是服務(wù)業(yè)、物流業(yè)、金融業(yè)等幾大行業(yè)，無疑將迎來躍進(jìn)式的發(fā)展新契機(jī)�！凹�達(dá)通”是上海神東船務(wù)有限公司于近年成立的電子商務(wù)平臺，全國首家提供一站式的進(jìn)出口物流服務(wù)。吉達(dá)通發(fā)展的規(guī)劃和實(shí)踐，正瞄準(zhǔn)了物流行業(yè)的發(fā)展契機(jī)和廣闊前景。 
　　據(jù)了解，上海海關(guān)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)試點(diǎn)實(shí)施了“先入?yún)^(qū)、后報關(guān)”的新型海關(guān)監(jiān)管模式，大大縮短了貨物通關(guān)時間，更重要的是降低了企業(yè)物流成本，物流成本平均減少10%。
　　業(yè)內(nèi)人士表示，上海自貿(mào)區(qū)的建設(shè)，將有力提升中國在國際大宗商品市場和國際航運(yùn)市場上的地位，并為上海與香港兩地港口進(jìn)行航運(yùn)中心互動提供良好的制度與政策環(huán)境。
　　資本市場十分看好自貿(mào)區(qū)對物流行業(yè)的利好作用，上海物流概念股因此一再拉升，普遍呈現(xiàn)大幅上漲的態(tài)勢。華貿(mào)物流等多只股票出現(xiàn)大漲，甚至漲停。
　　上海將因自貿(mào)區(qū)成為更大的國際物流集散地，拉動國內(nèi)現(xiàn)代化物流服務(wù)的整體市場需求。作為物流服務(wù)方案提供商，吉達(dá)通的業(yè)務(wù)市場也將進(jìn)一步得到擴(kuò)展，享受此次變革帶來的紅利。
　　吉達(dá)通為外貿(mào)企業(yè)提供專業(yè)的在線訂艙、運(yùn)價查詢、提單下載、在線結(jié)算、全程跟蹤等進(jìn)出口物流服務(wù)，并在此基礎(chǔ)上，延伸至包括拖車、倉儲、保險、物流金融等在內(nèi)的一站式服務(wù)。
　　并且，吉達(dá)通在國內(nèi)首家采用了電子商務(wù)化的創(chuàng)新模式，將在線服務(wù)與線下實(shí)體物流操作緊密結(jié)合。外貿(mào)企業(yè)可以在網(wǎng)站直接下單，代替了傳統(tǒng)低效的人工服務(wù)，進(jìn)一步降低時間、人力、資金等成本，特別迎合了廣大中小外貿(mào)企業(yè)的需求。吉達(dá)通的這種模式，也無疑順應(yīng)了互聯(lián)網(wǎng)浪潮和外貿(mào)電商化的趨勢，在大環(huán)境的利好下有了更強(qiáng)的競爭力。
　　通過吉達(dá)通受益的不僅僅是外貿(mào)企業(yè)，還包括船公司等物流服務(wù)供應(yīng)商。作為免費(fèi)的開放平臺，吉達(dá)通為物流服務(wù)供應(yīng)商，提供標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)價信息接入系統(tǒng)，將信息整合后提供給廣大外貿(mào)企業(yè)。自貿(mào)區(qū)的建立，將聚集更多的物流企業(yè)，吉達(dá)通將幫助物流服務(wù)的供需雙方更高效的對接。
　　其母公司神東是扎根上海14年的老牌船運(yùn)公司，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗與市場渠道資源整合能力，為吉達(dá)通得以在迅速發(fā)展的同時，提供專業(yè)可靠的服務(wù)，奠定了基礎(chǔ)。吉達(dá)通的業(yè)務(wù)以海運(yùn)為基礎(chǔ)，擁有眾多優(yōu)勢航線資源，如航線覆蓋美國全境。
　　吉達(dá)通的最終愿景不僅局限于海運(yùn)，而是提供從國內(nèi)賣家到國外買家之間的全程“門到門”國際物流服務(wù)，成為現(xiàn)代化物流整體解決方案提供商的典范。上海自貿(mào)區(qū)為整個物流行業(yè)帶來的福祉，也將為吉達(dá)通實(shí)現(xiàn)這一高度添磚加瓦。