中國總理李克強(qiáng)訪問泰國給泰國大米出口帶來前所未有的大單，而亟需升級鐵路網(wǎng)的泰國也希望用大米換高鐵。
　　10月11日，李克強(qiáng)總理在泰國國會演講表示：“泰國盛產(chǎn)大米等農(nóng)產(chǎn)品，中方充分考慮這一情況，愿支持本國企業(yè)在今后5年內(nèi)進(jìn)口100萬噸泰國大米，并將根據(jù)實際需求考慮擴(kuò)大規(guī)模。”
　　隨后，中糧集團(tuán)官方告訴記者：10月11日，中糧集團(tuán)董事長寧高寧在泰國總理府與泰國大米出口商協(xié)會主席Ms. Korbsook Iamsuri共同簽署了中泰進(jìn)口大米貿(mào)易備忘錄，意向5年內(nèi)從泰國進(jìn)口100萬噸大米。
　　中國海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，中國進(jìn)口大米150萬噸，其中13.5萬噸來自泰國；而去年進(jìn)口泰國大米為17.5萬噸。
　　中國大量進(jìn)口泰國大米的背后是泰國希望引進(jìn)中國的高鐵技術(shù)，同時用大米支付。
　　中糧集團(tuán)表示，上述100萬噸大米從泰國主要大米出口商購買，全部為當(dāng)年新產(chǎn)大米，主要品種為泰國茉莉香米、糯米、優(yōu)質(zhì)白米等，以滿足國內(nèi)消費者需求。
　　在大米貿(mào)易備忘錄簽署后，泰國總理英拉在曼谷與李克強(qiáng)會談后對記者說：“中國政府原本承諾在五年內(nèi)購買100萬噸大米，但他們在今天同意將此一數(shù)字改為每年進(jìn)口100萬噸大米。”
　　英拉表示，她陪同李克強(qiáng)訪問清邁期間，繼續(xù)與中方討論稻米議題，中方同意改變備忘錄決議，改為每年購買100萬噸泰國大米。
　　不過，中泰還尚未就這個從“今后五年購買100萬噸大米”改為“每年購買100萬噸大米”發(fā)表正式聲明，中國官方也未就此進(jìn)行說明。
　　據(jù)泰國大米出口商協(xié)會統(tǒng)計，今年1-7月泰國大米出口量約為360萬噸，價值約合25億美元。據(jù)泰國政府官員表示，中國進(jìn)口計劃將會提振今年泰國大米出口規(guī)模。泰國計劃今年出口850萬噸大米。
　　泰國是全球主要大米出口國。泰國政府為保護(hù)本國農(nóng)民，從2011年10月開始實施類似中國的大米托市收購政策，泰國政府以高于市場價格的水平從本國農(nóng)民手中收購大米，使得大批糧農(nóng)受益。但是，高價格導(dǎo)致大米出口量下滑且大量囤積，引發(fā)巨額財政虧損。
　　自泰政府實施高價收購大米以來，泰國為此累計付出至少45億美元的代價。由于泰國政府無法向國際市場出售這些高價大米，使得泰國失去了第一大米出口國的地位，被印度和越南所超越。
　　英拉披露，泰國商業(yè)部將仔細(xì)探討中泰合作的內(nèi)容細(xì)節(jié)，兩國并未就此協(xié)議設(shè)定時間框架，但英拉說，此計劃應(yīng)該會在今年內(nèi)落實。
　　自中國加入世貿(mào)組織后，每年對進(jìn)口大米、小麥等谷物實行配額制。2013年，大米進(jìn)口關(guān)稅配額數(shù)量為532萬噸(其中：長粒米266萬噸，中短粒米266萬噸)，國營貿(mào)易比例50%。
　　目前，國內(nèi)大米進(jìn)口配額國營部分主要由中糧集團(tuán)承擔(dān)，2012年中糧進(jìn)口大米80萬噸。而當(dāng)年稻谷和大米進(jìn)口總量為236.9萬噸。中糧占到1/3。