在經歷了2003～2007年的市場高度繁榮期之后，全球造船業目前正遭遇史上最大規模的結構調整。英國克拉克松研究公司的最新統計數據顯示，全球規模以上造船企業數量已從2008年7月的620家減少至今年6月的482家，市場淘汰率超過20%。到2014年，包括中國、韓國、日本和歐洲國家在內的全球主要造船國家的合計造船產能將從2010年的5700萬修正總噸壓縮至4700萬修正總噸。對此，專家表示，此次結構調整的規模之大、范圍之廣、強度之深在全球造船史上是前所未有的，其主要原因是全球造船產能嚴重過剩。