10月18日上午，江蘇大豐港集裝箱碼頭在碼頭建設者的親手啟動下通航，從此江蘇中部沿海近千公里海岸線上有了專用的集裝箱裝卸碼頭。 
　　大豐港是江蘇沿海特色產業港、長三角北翼綜合商港、中國中部重要的出海大通道。此次通航的大豐港集裝箱碼頭可靠泊10萬噸級船舶，年吞吐量可達30萬標箱，總投資12億元，工程于2011年5月開工建設。該碼頭長280米，寬45米，碼頭上安裝有1臺65T集裝箱橋吊、4臺40T門機，全部設備裝有能量收集和回饋系統，作業范圍可涵蓋集裝箱、大型件雜貨等，具有工藝先進、作業效率高、節能減排等特點。集裝箱碼頭通航將為大豐港后方腹地產業轉型、進出口貿易提供更為便捷的物流服務，同時為大豐港走向船舶大型化、設備專業化、裝卸智能化奠定了基礎。
　　中共大豐市委書記倪峰表示，大豐港集裝箱碼頭正式通航對提高港口集裝箱作業效率、提升港口功能，進一步擴大對外開放，帶動腹地產業發展意義重大，標志著大豐港的提檔升級和確立了在國際航運界的戰略地位。
　　記者注意到，通航儀式上，不再是領導啟動標志通航的拉桿，4名工程設計和建設者代表共同拉動集裝箱碼頭通航啟動桿，�？康暮］啺l出長長鳴笛聲，碼頭開始裝卸作業。
　　據悉，集裝箱碼頭通航后，大豐港還將有1個糧食專用碼頭、5個礦石專用碼頭相繼建成投入使用，通航泊位數將達16個，年吞吐能力達6000萬噸。