本報訊 日前，載滿貨物的“潤發66”號在鳴笛聲中緩緩駛出武漢陽邏港，標志著武漢首條近洋航線“瀘漢臺集裝箱快班服務”正式啟航。湖北已初步形成武漢至上海洋山江海直達班輪運輸、三峽庫區宜昌至重慶載貨汽車滾裝運輸、武漢至滬渝地區商品汽車滾裝運輸3條水運品牌航線。
    為進一步提升武漢至洋山直航定班輪服務能力，長江公司、泛亞公司、浦海公司于2013年3月中下旬共同推出武漢-洋山直航天天班服務。共投入9艘船舶，年投入運力21萬TEU，每周進出口艙位供給量4200TEU，形成武漢港周一至周六每天始發班的高密度運輸格局。
    目前該航線不僅吸納了湖北出口歐美90%的貨源，還吸引了重慶、四川、湖南、河南等外省貨源，從武漢新港中轉出海。今年上半年，武漢新港實現集裝箱中轉量13.45萬箱，同比增長22.38%；開通江海直達航班211個，準點率達99.05%。（關喜艷）