馬士基航運（Maersk Line）和阿聯酋航運（ESL）決定針對亞洲貨物增收每TEU200美元的費用。上述措施已于10月15日生效，但被要求撤銷。 
　　ESL 稱，這么做是因為“市場需求趨緊”。
　　不過據當地的《民族日報》（Daily Nation）報道，肯尼亞海事局（KMA）稱本次調高收費“不但武斷而且過分”。
　　海事局局長Nancy Karigithu稱：“在沒有與受影響各方或監管機構協商的情況下，單方面決定調高收費有悖于已經確立的海事服務費調價機制�！�
　　不過，肯尼亞船務代理協會執行官員Juma Tellah為班輪公司的行動辯護稱，調整幅度并未確定，貨主還可以跟船東商量。
　　“通過協商，可能最終貨主只需要多付50美元，”他說。
　　他還稱，其實過去5年來，相關費用已從每TEU 1200美元降至750-850美元。