中國海運集團所屬的中海國際船舶管理有限公司，將公司工商注冊地遷移到了上海自由貿易區內，成為中海集團第十一家入駐其中的下屬企業。中海集團稱，已成立工作組，要借助上海自貿區實現集團的轉型。 
　　在中國海事局的中華人民共和國船員網上，中海國際的注冊地址現已變更為上海自貿區內， 注冊資金仍為2億元。
　　中海國際稱，8月底公布上海自貿區獲批消息之際，該公司召開了今年第一次董事會，研究決定將公司的工商注冊地遷移至上海自貿區所涵蓋的上海洋山保稅港區，“希望借助自貿區東風，搶占先機打出全新市場�！�
　　中海國際主要從事船員管理、教育培訓、船舶管理、勞務外派和海事技術服務，在上海、廣州、大連、北京設有子公司，管理船員3萬余名，其中主營配員約13400名，年均外派配員崗位7000多個；年培訓量逾2.5萬人次；管理各類船舶78艘，443萬載重噸；每年為中海集團的船舶提供引航服務約3600艘次，開展試航業務約120艘次。
　　“中海國際管理中海集團船舶，船員也是委派給中海集團的船舶。”上海航運專家吳明華告訴記者，中資的船舶管理公司，在國際市場上的份額很小，“在國內，大的中資船舶管理公司服務一些地方性的中小船公司，為這些船公司處理船舶的安全、委派船員�！�
　　上海自貿區允許外商在區內設立獨資企業經營國際船舶管理業務，這些新政有可能推動上海成為全球船舶管理中心之一，提高中國的船舶管理人才、遠洋船員特別是高級船員的需求量。但也可能對中資的船舶與船員管理公司帶來沖擊。吳明華比較樂觀，認為中海國際注冊上海自貿區，是打開了與國外船公司合作的通路，“如果中海國際的成長性好，國外船公司就會找它合作。上海自貿區內的商機較多�！�
　　中海國際在官方微博表示，“自貿區允許設立外商獨資國際船舶管理企業，有利于同行之間相互交流，促進國內船舶管理企業提升管理水平。同時自貿區的相關政策優惠措施也有利于船管公司的進一步轉型發展�！�
　　在中海國際之前，中海集團所屬的中海集運、中海發展、中海投資等10家法人企業，已經注冊在洋山和外高橋。隨著洋山、外高橋歸入上海自貿區，中海集團共有11家子公司設在了上海自貿區內。中海集團的官網列有24家下屬公司，中海國際、中海集運、中海發展、中海投資均在其中。
　　中海集團稱，對上海自貿區相當重視，10月21日召開了專題研討會，認為“隨著自貿區的建立，相關產業加大了開放力度，競爭將更加激烈，集團的國內業務將會受到沖擊，集團的管理模式，尤其是資金管控模式也將面臨新的挑戰。但自貿區給集團也帶來了新的機遇，要充分利用集團總部位于上海這一地域優勢，高度關注金融、貿易、航運服務等領域的機遇，認真充分研究，努力為我所用。”
　　中海集團成立由副總經理牽頭的工作組，從集團轉型發展的角度考慮參與上海自貿區建設的重點、方式和步驟，統籌規劃集團參與上海自貿區建設的總體方案，推進在自貿區內各項業務，在上海自貿區推進集團轉型。