近年來，秉承“團結拼搏、負重奮進、自加壓力、敢于爭先”張家港精神的檢驗檢疫人，從創建全球首個國際衛生港口中找到“靈光”，在全系統內率先開展口岸檢驗檢疫核心能力建設，開展理論研究和實證研究，力爭形成檢驗檢疫各專業高度協同、滿足或超越口岸履職要求的執法能力，服務外貿穩增長。 
　　敢于爭先“干主業”
    
　　要促進外貿穩定增長，必須提升口岸綜合實力，尤其是在法檢目錄調整、取消工業制成品法定檢驗的大背景下，如何提升口岸核心能力、加強進口商品監管、維護外貿企業利益，成為張家港檢驗檢疫局的“主業”。
    
　　在63.57公里的長江岸線上，該局因港制宜，堅持“政府主動、上級指導、口岸聯動”工作方針，立足文化、管理，加強口岸設施、人才、科技、業務制度，建設了公共技術平臺和統一的信息化平臺，構建口岸衛生檢疫、動植物檢疫、食品安全、商品檢驗、鑒定監管“五核一體”工作模式，實現嚴密監管、提速增效的目標。該局先后創建了全省唯一的進境肉類檢驗檢疫監管、全省首個進境糧食示范口岸等10個樣板，為張家港外貿發展提供堅強保障。
    
　　率先在全國實施多港分卸監管模式，進口大豆不再實行兩港分別水尺計重的模式，改在目的港統一作衡器計重，最大限度地為企業節省運輸成本。兩年來，該模式累計為企業對外索賠9000多萬元。目前，該模式已拓展到舟山、北侖、日照、連云港等近20個港口，從進口大豆推廣到鐵礦砂、菜子等多個大宗散貨，從中糧集團東海糧油延伸到江海糧油等多個大型企業，并逐步在全國推廣。
    
　　率先在全國開展進出口�；�品及包裝檢驗監管風險分析與控制研究，形成抓歸口協調管理、隊伍能力建設、政策宣傳引導、信息檔案建設、口岸場站查驗、庫場碼頭放行“六管齊下”的監管格局。目前，張家港口岸是亞洲最大的液體化工品集散地，年進口量連續7年超1000萬噸。江蘇化工品交易所年貿易額 360億元，現貨價格成為國際貿易晴雨表、風向標。
    
　　全國率先對油脂罐區、進口棉花倉儲企業實行分類管理，全國率先創成進境糧食指定口岸……一個個“率先”，讓該局全國文明單位的牌子熠熠生輝!
     
　　“我們以口岸檢驗檢疫核心能力建設為抓手，助力地方政府打造‘江蘇外高橋’，共同實現強港夢想�！边@是張家港局黨組的奮斗目標。
　　提升進口“加速度”
    
　　前不久，江蘇檢驗檢疫局推出六項扶持外貿發展舉措，其中在支持擴大進口方面，把張家港口岸作為試點，對重點進口產品業務流程進行全面梳理，改進監管方式，優化工作流程，減少滯港時間，提高口岸驗放速度。
    
　　對此，在口岸檢驗檢疫核心能力建設上，張家港局探索建立了“風險可控、便利就近、盡量集中、條塊結合”的管理模式，自主研發進境肉類監管系統、多港分卸監管系統等12個信息化應用平臺，構建糧油、化礦、紡織、木材四大實驗室支撐載體，基本形成規范化、標準化、智能化、集約化、系統化“五化聯動” 的口岸業務工作模式，力爭形成系統內可供借鑒的工作模式。
    
　　圍繞“國內領先、國際先進”的目標，該局精心打造國家材種鑒定與木材檢疫重點實驗室，推動地方進口名貴木材貿易市場發展。目前，該實驗室655 項材種鑒定項目通過CNAS認可，館藏1000余種有害生物標本和600余種10萬余號世界各國珍貴木材標本，館藏量全國最大；通過“技術骨干+專家組” 的模式提升隊伍能力，制定國家標準7項，兩項獲得國家標準創新貢獻獎；先后成為江蘇省科技公共服務平臺和中小企業公共技術服務示范平臺，被納入張家港市 “十二五”規劃，成為全國質檢系統唯一的木材鑒定領域專業實驗室。國家質檢總局局長支樹平看完后由衷地說：“這是我看到的最好的實驗室。”在該實驗室的有力支撐下，張家港口岸連續10年成為全國最大的海運進口闊葉木基地，年進口量突破300萬方。
    
　　食用油脂是張家港口岸重點進口產品之一，進口量占江蘇的45.8%、全國的17.9%，連續7年居全國口岸前三位。對此，該局積極籌建國內首個 “國家食用植物油檢測實驗室”，進一步優化進口食用油脂檢驗檢疫流程，最大限度降低企業成本、提高通關效率，落實張家港市委市政府“現代化建設三年行動計劃”，實現糧油食品集散地、物流貿易、交易市場、糧油食品制造業等系列鏈式發展，走流量經濟為存量經濟發展模式。同時，為擴大進口和促進本地企業產品快速走向國際市場提供“通行證”，并以此為突破口，逐步擴大到其他消費品領域。此外，該局在全省系統率先探索實施“集中查驗、集中倉儲、集中監管”監管模式，對進口食品進行分段管理，實現通檢速度、企業效益的最大化。
　　唱響服務“好聲音”
    
　　作為一個開放型港口城市，張家港外貿最大的特色和優勢就在口岸�？诎稒z驗檢疫核心能力建設事關國門安全，事關外貿發展，事關港口國際形象。
    
　　張家港局以開展口岸檢驗檢疫核心能力建設為契機，完善口岸設施，提升檢測能力，唱響服務發展“好聲音”。在服務江蘇首個進口汽車口岸上，該局克服無現成模式可用、無經驗可借鑒的困難，主動探索監管流程，潛心研究各個環節，高質量打造進口汽車檢測線，確保汽車口岸進入良性運行軌道。今年以來，張家港口岸進出口汽車5000多輛。全系統率先開展以“一項直通監管、雙向聯動機制、三級管理機制、四項輻射效應、五大控制體系”為主要內容的進境糧食示范口岸建設，僅為中糧東海一家企業每年增效1000萬元以上。主動打造江蘇首個進口食品(葡萄酒)集中監管樣板檢驗檢疫樣板，檢驗時限縮短三分之二。短短4年時間，張家港口岸葡萄酒進口量增加了13倍，達130余萬升……兩年來，該局共接受報檢20多萬批、貨值300多億美元，幫助企業爭取進口國關稅減免、對外索賠16億元。
    
　　同時，該局注重提升把關成效，為外貿發展營造良好環境。兩年來，張家港局國內首次檢出白條天牛等10余種植物疫情，連續5次從進境棉花中截獲谷斑皮蠹，新截獲多斑真艷蠊等醫學媒介生物。動植物疫病疫情檢出率、醫學媒介生物截獲率、進口食品把關成效連續多年列全省系統第一。檢出不合格進出口商品 5000多批，銷毀或退運近20批。進口油脂把關成效占全省系統80%，連續8年列江蘇檢驗檢疫系統第一……
    
　　如今，張家港檢驗檢疫人正朝著蘇南現代化建設示范區的目標開拓進取，奮力前行。