10月29日下午，宜賓市政府舉行《宜賓建設(shè)長(zhǎng)江上游物流中心規(guī)劃（2013-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱：《規(guī)劃》）專家評(píng)審會(huì)。省政府副秘書(shū)長(zhǎng)、省物流辦主任李家國(guó)，省政府口岸辦主任李熊出席評(píng)審會(huì)。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)徐進(jìn)代表市委、市政府致辭。 
　　《規(guī)劃》提出：到2020年，全市A級(jí)以上物流企業(yè)達(dá)到30家以上，全市物流業(yè)增加值達(dá)到230億元，著力構(gòu)建臨港、象鼻兩大物流園區(qū)和羅龍、金沙、巡場(chǎng)、空港、五糧液五大物流中心以及十四個(gè)物流配送中心，全面形成以港口物流為龍頭、工業(yè)物流和商貿(mào)物流為支撐的具有宜賓特色的物流產(chǎn)業(yè)體系，物流業(yè)成為全市經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。
　　徐進(jìn)在致辭中說(shuō)，宜賓作為四川出川“南大門”和通江達(dá)海交通樞紐中心，“鐵公水空”立體綜合交通運(yùn)輸體系已初步形成，擁有發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的巨大優(yōu)勢(shì)和廣闊空間。近年來(lái)，市委、市政府出臺(tái)一系列鼓勵(lì)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策措施，加快推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。截至2012年底，全市有物流企業(yè)70家，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值65.8億元，占G D P 比重5.3%。
　　評(píng)審組專家聽(tīng)取了宜賓關(guān)于《宜賓建設(shè)長(zhǎng)江上游物流中心規(guī)劃（2013—2020年）》編制的匯報(bào)，經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論后同意通過(guò)該規(guī)劃。評(píng)審組專家認(rèn)為，《規(guī)劃》以國(guó)家物流業(yè)發(fā)展的方針政策為指導(dǎo)，按照省政府物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃和要求，結(jié)合宜賓經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展實(shí)際，客觀分析了宜賓物流業(yè)面臨的形勢(shì)及存在的問(wèn)題，系統(tǒng)地提出了全市物流發(fā)展的思路、目標(biāo)和任務(wù)，規(guī)劃定位清晰，內(nèi)容齊全，規(guī)劃指導(dǎo)思想和原則準(zhǔn)確，對(duì)宜賓物流業(yè)發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。《規(guī)劃》提出了宜賓物流發(fā)展總體框架和物流空間布局，明確了加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、培育物流市場(chǎng)、暢通物流通道等任務(wù)，符合宜賓市物流業(yè)發(fā)展的實(shí)際�！兑�(guī)劃》數(shù)據(jù)資料詳實(shí)，整體框架合理，技術(shù)方法正確，發(fā)展目標(biāo)明確，具有較強(qiáng)的可操作性。建議規(guī)劃課題組要緊緊圍繞宜賓區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，結(jié)合各縣（區(qū)）、市級(jí)部門和專家組的意見(jiàn)，對(duì)文本進(jìn)行進(jìn)一步的修改和完善。
　　徐進(jìn)表示，宜賓將按照專家組的意見(jiàn)認(rèn)真抓好規(guī)劃的編制和實(shí)施，彰顯宜賓的區(qū)位、資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，突出生態(tài)、綠色和環(huán)保，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展，推動(dòng)全市物流業(yè)快發(fā)展、大發(fā)展，加快建設(shè)長(zhǎng)江上游物流中心和構(gòu)建長(zhǎng)江上游輻射吸納川滇黔的區(qū)域中心城市。
　　市委常委、市總工會(huì)主席王劍明，副市長(zhǎng)景世剛出席評(píng)審會(huì)。