8日，昆明繞城公路西北段正式通車，主線長55.27公里，成為昆明四環(huán)的重要一段。南繞城段明年建成后四環(huán)將實現(xiàn)閉合。 
　　昆明繞城高速公路西北段于2010年7月開工建設(shè)，主線經(jīng)桃花村—沙朗—大波村—八寶山，采用雙向6車道高速公路標準，設(shè)計速度每小時100公里，有7處互通式立交。該路段的建成，對昆明西北過境交通流的分離，緩解昆明主城區(qū)交通壓力具有積極的作用。該路段為經(jīng)營性收費公路，收費期限為30年，基本費率標準為普通路段客車0.50元/車公里、貨車0.09元/噸公里，500米及以上橋梁隧道客車1.10元/車公里、貨車0.187元/噸公里。一輛家用轎車走完全程34元，一輛8至19座客車走完全程61元。 
　　據(jù)了解，該路段是國家高速公路網(wǎng)（“7918”網(wǎng)）中南北縱向線重慶—昆明高速公路中昆明—磨憨聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，是國家西部開發(fā)省際通道蘭州至磨憨公路的重要路段，是云南省“9210”干線公路骨架網(wǎng)（9條放射線、2條環(huán)線、10條聯(lián)絡(luò)線）的環(huán)線之一，也是昆明繞城高速公路網(wǎng)“兩環(huán)五射”的外環(huán)之一，對推進昆明北部地區(qū)的開發(fā)和實施“一湖四環(huán)”、“一湖四片”的戰(zhàn)略目標，促進昆明成為現(xiàn)代化的國際性城市，增強中心城市的綜合實力具有十分重要的意義。