據悉，丹麥船東Torm日前表示，在過去的幾周里該公司簽訂了大量MR型成品油船訂單。該公司首席執行官Jacob Meldgaard表示，由于油船船東殼牌和BP公司也大量下單訂造新船，預計MR型成品油船市場將在未來幾年內繼續改善。
　　Meldgaard指出，雖然目前船廠已經接獲了大量MR型成品油船的訂單，但目前新造船總數仍然在可控制的范圍之內。而在其他船舶領域，如散貨船市場和大型集裝箱船市場，他表示雖然這些市場上也存在大量新造船訂單，不過到目前為止，市場上的運輸需求已經有了明顯的增長，而在未來的幾年里市場需求將超過新造船運力。
　　據了解，近期BP在現代尾浦船廠訂造了最多20艘MR型成品油船，而殼牌公司也為了“Project Silver”項目租賃了50艘成品油船。
　　而一些船舶經紀人則表示，今年簽訂的訂單意味著新造船市場復蘇將繼續延遲。他指出，MR型成品油船市場現在仍然供大于求。據EA Gibson的數據顯示，在殼牌和BP的訂單之前，新造船市場上已有273艘37000-55000載重噸的成品油船新船訂單，其中，有160艘是今年簽訂的。