Tsakos Energy Navigation（TEN）首席執行官Nikolas Tsakos稱，2008年金融危機爆發以來，原油輪船東虧掉的錢足以用“嚇人”來形容。
　　這位希臘船東指出，過去5年來，該領域的船東累計已虧損近300億美元。
　　他在最近于國際海事組織（IMO）總部舉行的倫敦商校雙年度會議（City Business School Biennial Meeting）上稱，“過去5年里唯一從航運業賺到錢的人是海盜，他們現在正在拼命花錢。”
　　此外，他也對業內存在的“過時體制”表示擔憂。舉例而言，現在油輪船東在鹿特丹與波斯灣之間跑個往返航次之前，做虧損買賣不算，還得先自掏腰包投資近500萬美元。等他們拿到這趟航程的最終付款，已經是將近9個月以后的事了。
　　“這是不可持續的，”他在發言時指出�！叭绻�有人經營50艘VLCC，在如今這個市場就意味著他在收到任何運費之前，必須先把大概2億美元丟到水里去�！�
　　Tsakos比喻稱，“這就像你去打的。你要打的去希思羅機場，然后告訴司機說他必須先付點錢給你，因為他有幸載到你這位客人。現在油輪市場的情況就是這樣�！�