11月16日上午，“樂城”號遠洋集裝箱干線輪在大窯灣一期集裝箱碼頭成功完成西非航線首航，該航線由大連港集團與新加坡太平船務聯手打造，改寫了大連口岸無西非遠洋集裝箱干線的歷史。至此，大連港集團集裝箱航線增加至103條，并實現“全球通”。面對航運企業運營環境嚴峻的現實，今年，大連港集團圍繞大連口岸集裝箱吞吐量3年超千萬標箱的目標，在集裝箱碼頭設立專業化航線營銷團隊，通過為內外貿船公司和客戶提供各種優惠和保姆式服務，全力實現遠近洋新航線的開發、編密骨干航線網絡、提高班期密度等目標。并通過與中遠、中海、馬士基等重要合作伙伴開展戰略合作，不斷深化港航雙方在內外貿集裝箱航線設置、東北腹地貨源市場開發，“編織”鐵海聯運網絡、打造全程綜合物流服務產品和集裝箱業務布局戰略調整等方面的合作。 
　　截至目前，大連港已擁有集裝箱班輪航線103條，其中近洋航線69條、內貿航線20條、遠洋干線14條，航線網絡覆蓋歐洲、地中海、黑海、美西、南美東、中東、澳新、東非、西非等全球主要貿易區域。今年前10個月，大連港集團累計完成集裝箱吞吐量805.5萬標箱，同比增長23.5%，增速繼續保持國內港口前列。
　　此次開辟的西非遠洋集裝箱干線，將大連列為國內第一掛靠港，共投入13艘2800標箱船舶，實行周班運作。