上海自貿(mào)試驗區(qū)口岸監(jiān)管模式11月21日實現(xiàn)新突破。國際物流巨頭——DHL成為首家獲準在浦東機場開展航空快件國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務的企業(yè)，這也是國內(nèi)機場首次在相關(guān)領(lǐng)域做出探索。 

　　在上海自貿(mào)試驗區(qū)總體方案列出的98項重點任務中，與航空運輸和機場相關(guān)的改革試驗任務有近20項，其中包括支持浦東機場增加國際中轉(zhuǎn)貨運航班；轉(zhuǎn)變口岸監(jiān)管模式，促進航空貨運樞紐建設(shè)；探索�？章�(lián)動的航運運作模式；鼓勵跨境貿(mào)易電子商務發(fā)展；鼓勵飛機融資租賃，鼓勵境內(nèi)外高技術(shù)、高附加值的維修業(yè)務發(fā)展等。
　　根據(jù)總體方案要求，上海率先啟動實施了浦東機場航空貨物中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務試點。這意味境外貨物經(jīng)過國際航班運抵上海浦東機場后，可以在指定區(qū)域內(nèi)拆箱進行分揀，根據(jù)不同的目的地重新裝箱后，再次運送出境，有效提升國際貨運中轉(zhuǎn)效率。據(jù)測算，DHL在正式啟動中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務后，每周將有8000余票快件由原先第二天白天出運，改為午夜航班出運，可節(jié)省8小時的遞送時間，使客戶享受到更晚取件、更早送達的優(yōu)質(zhì)服務。
　　國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務的規(guī)�；�開展，將為浦東機場貨郵吞吐量增長帶來紅利。目前，浦東機場年貨郵吞吐量300萬噸，連續(xù)5年排名全球第三。90多家中外航空公司在浦東機場開通了前往全球230個城市的航線網(wǎng)絡(luò)，其中純貨運航空公司達到37家，純貨機通航點57個，每周全貨機超1000班，浦東機場的純貨運航線網(wǎng)絡(luò)在亞太地區(qū)排名前列。
　　上海機場集團董事長李德潤表示，上海機場集團將從機場設(shè)施改擴建、軟件服務能級提升、區(qū)域功能完善三方面著手，與自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)實現(xiàn)對接。到2020 年，浦東機場年貨運量力爭達到470萬噸，貨運中轉(zhuǎn)比例由目前的不到5%提升到15%，構(gòu)建起空空、空地、線上線下三網(wǎng)一體的復合型國際貨運網(wǎng)絡(luò)，成為全球第一大貨運機場。
　　據(jù)了解，明年浦東機場第4條跑道將投入啟運，用于大飛機試飛的第5條跑道也在全力建設(shè)中，未來浦東機場將成為國內(nèi)首個擁有5條跑道的機場。此外，機場候機空間也將進一步擴容，在現(xiàn)有T1、T2兩座航站樓的基礎(chǔ)上，浦東機場將再建一座南衛(wèi)星廳。該衛(wèi)星廳擁有105個機位，通過便捷的地下交通與主航站樓相連。目前機場集團正在全球征集衛(wèi)星廳設(shè)計方案，預計于2018年建成啟運。