20日16時半，湛江港老碼頭——一分公司連續奮戰三天搶卸海岬型船舶“瓦倫西亞”輪鐵礦113292噸，船天效率達35543噸，比集團規定完成的時間提前了7.5小時收工，創下近五年搶卸海岬型船舶鐵礦的最高效率。 

　　“瓦倫西亞”輪9個柜口在一分公司清艙，需卸鐵礦11.3萬噸。船東與集團簽有速遣協議，要求效率達30000噸/天。搶卸作業從17日中午12時正式開始，計劃至20日24時前完工。為確保高效優質完成任務，湛江港集團對該船作業開展勞動競賽單項獎勵活動，一分公司對此縝密安排，提前組織轉堆車隊召開會議，保證足夠的轉堆車輛出勤；集中門吊資源重點突破，每工班安排7-8臺門機卸船再由自卸車轉運放堆場；一分公司領導和調度室負責人多次下現場巡查，強化工時利用管理，并安排專人駐船指揮。裝卸指導員堅守現場，作業人員輪流吃飯，確保不停工。在勞動競賽激勵下，黨員發揮先鋒模范作用忘我工作，員工生產熱情高漲勇克難關。鐵礦搶卸作業提前至20日16時半結束，共用時3.2天，效率達到35543噸/天，遠高于速遣要求。