俄羅斯石油巨頭——俄羅斯石油公司同俄氣銀行和俄羅斯現代商船航運公司組建的財團計劃收購韓國大宇造船海洋工程公司31.26%股份。 
　　據悉，預計收購總金額為15億美元到19億美元。此次收購可能成為最近俄羅斯總統普京訪問韓國，俄羅斯石油公司、俄氣銀行、俄羅斯現代商船和大宇造船海洋工程公司之間簽署的最近備忘錄的一部分。
　　除了備忘錄涉及的建設完工的Zvezda船廠和技術貢獻外，俄方投資者已經對收購韓國政府擁有50.3%股份的大宇造船海洋工程公司31.26%股份表示了興趣。此次收購，有涉及交換大宇造船海洋工程公司和俄羅斯遠東造船群集股份的可能性。此項交易可能在2014年第一季度完成。
　　大宇造船海洋工程公司代表不愿意就此發表評論。據了解，目前韓國開發銀行持有大宇造船海洋工程公司31.26%股份，另外19.11%股份由韓國資產管理公司擁有，而其余48.4%股份由私人股東持有。大宇造船海洋工程公司的股份，部分已經在韓國證券交易所和盧森堡證券交易所上市。
　　2009年，韓國政府就已經尋求出售部分大宇造船海洋工程公司股份了，但由于經濟形勢困難沒有實施。據接近俄羅斯石油公司的消息靈通人士介紹，當時，韓國政府沒有考慮外國投資者投標收購大宇造船海洋工程公司的股份，因為大宇造船海洋工程公司涉及到建造軍艦。
　　去年，韓國政府表示希望出售31.2%股份，并至少獲得1萬億韓元（約合9.32億美元），然而預計現行價已經上漲到了19億美元。
　　雖然2009年大宇造船海洋工程公司曾經計劃在Zvezda船廠項目上同俄羅斯聯合造船公司（USC)合作，但該合作未能實現。俄羅斯分析師認為，收購大宇造船海洋工程公司的股份可能給俄羅斯石油公司同俄氣銀行和俄羅斯現代商船組建的財團在國內外訂購船舶創造機會。俄羅斯現代商船目前在韓國船廠訂購了液化天然氣（LNG）船，收購大宇造船海洋工程公司的股份將有助于該公司擴大造船。
　　俄羅斯分析師還認為，收購大宇造船海洋工程公司的股份將有助于俄羅斯造船企業獲得新技術和將新技術用于造船，特別是此時俄聯合造船公司正面臨瓦解的風險。與此同時，據俄羅斯工業和貿易部分析師介紹，俄羅斯石油公司同俄氣銀行和俄羅斯現代商船現在的造船需求已經遠遠超過了俄聯合造船公司能滿足的需要，因此將造船訂單轉移到國外將成為必然。