經(jīng)歷四年半時(shí)間奮戰(zhàn)，由中鐵隧道集團(tuán)杭州公司承建的西（安）平（涼）鐵路２標(biāo)段基本完成主體工程施工，具備交付驗(yàn)收條件，為西平鐵路實(shí)現(xiàn)２０１４年通車打下基礎(chǔ)。 
　　西平鐵路是國家“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，全長約２６７公里，屬國家Ⅰ級鐵路，預(yù)留無縫線路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為１２０公里。建成后，將主要承擔(dān)煤炭運(yùn)輸任務(wù)。
　　據(jù)中鐵隧道集團(tuán)杭州公司西平項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，西平鐵路２標(biāo)位于陜西省咸陽市境內(nèi)，全長２６．０６公里。重點(diǎn)控制工程永壽梁隧道全長１７１０６米，太峪隧道２２００米，幾乎全部為四、五級圍巖；太峪大橋橫跨福銀高速公路，施工難度大。
　　中鐵隧道集團(tuán)杭州公司西平鐵路項(xiàng)目部從進(jìn)場開始就本著高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的管理理念，在推行隧道施工全工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上實(shí)施高起點(diǎn)、嚴(yán)要求，確保了安全生產(chǎn)。