2012年底，廣西西江黃金水道建設迎來重要節點，南寧港中心城港區牛灣作業區一期工程11個新建泊位水工完工，新增港口吞吐能力403萬噸。至此，廣西全年新增內河港口吞吐能力超3000萬噸，內河港口貨物吞吐量超億噸，貨運量達1.45億噸，實現2012年初步形成億噸黃金水道的階段性目標。同時，依托港口集疏運大通道，沿江興建了一批港口物流園區和產業園區，西江經濟帶產業布局和發展初具規模。
　　 從2009年至今，廣西西江水道建設累計完成投資150億元，開工建設了長洲水利樞紐三、四線船閘，南寧港一期工程等一批項目；建成投產桂平樞紐二線船閘、貴港至梧州2000噸級航道等一批項目；實施運力優化工程，船舶平均噸位達790噸，船型標準化率接近65%；實施支持保障系統工程，貴港至梧州航段實現航道數字化、管理信息化；全面加快推進千里西江綠色生態長廊護岸綠化工程項目建設。全面梳理黃金水道前期項目計劃并作相應調整。