據臺灣媒體11月1日報道，為促進高雄港與山東日照港各項港口和物流業務及郵輪觀光旅游合作，10月31日，臺灣港務公司高雄分公司與日照港集團有限公司本著互惠互利、相互促進、共同發展的原則，由高雄港務分公司總經理鐘英鳳副與日照港集團有限公司副董事長孔憲雷簽署合作意向書。 
　　據中港網消息，雙方合作意向書中，主要是圍繞航線開辟、兩地貨物中轉、資訊平臺建立、聯合行銷、人員培訓、當地產業合作、協助提供雙方企業進行經貿交流等七方面內容進行合作，雙方同意建立聯絡窗口，落實各項具體合作內容。
　　高雄港與日照港簽署合作意向書后，雙方將首先合作發展郵輪旅游業務，使高雄港與日照港成為郵輪彎靠港，再進一步合作發展海運與物流相關業務，未來將積極鼓勵航商增辟兩港直航航線，使高雄港成為日照港進出口貨物的中轉港，以促進日照市及鄰近地區對外貿易的發展，并提升高雄港的郵輪旅客量及貨柜貨物轉運功能，發展共同合作、共享利益的雙贏局面。
　　高雄港務分公司副總經理鐘英鳳表示，高雄港為臺灣最大商港，位居歐、美、紐、澳洲際航線交匯點，港埠設施完善。貨柜裝卸量已達980余萬TEU，是世界主要貨柜港之一。為持續提升高雄港運能與發展物流及郵輪觀光旅游業務，目前高雄港正積極改善各項經營環境，使高雄港更向新世紀港口推進，成為一個創造高附加價格、高經濟價值及郵輪母港的現代港口。
　　鐘英鳳指出，為提升高雄港運能，最新興建的第六貨柜中心，其中第110、111兩座碼頭，將于明年八月加入營運。洲際貨柜中心第二期計劃正積極施工中，將新設水深十四至十八米的碼頭十九席，以供石化業者及貨柜碼頭經營業者進駐經營。此外，高雄港也積極改善及塑造各項經營環境，例如推動前鎮商港區土地的開 發使用、南星土地招商等。
　　另為配合亞太地區郵輪旅游業務興起，高雄港也將投入興建現代化港埠旅運中心，目前已開工積極興建中，將提供各式郵輪靠港及便捷化旅客通關服務，并與多家郵輪業者及旅行社合作開辟航線及客源，各方致力使高雄港成為郵輪母港。至十月底已有十八艘次郵輪抵港，旅客數突破四萬人次。預計明年將有約四十艘次郵輪抵港，旅客數預估逾十三萬人次。
　　日照港位于山東半島南翼，是中國沿海最年輕的億噸大港，目前該港有石臼及嵐山二個港區，港口泊位等級可達三十萬噸，總體規劃253個深水泊位、六億噸以上能力。
　　簽字儀式除日照市副市長郇梅率領的日照港集團、萬寶及華信集團等成員出席見證外，臺灣高雄市副市長劉世芳也率市府相關局處長應邀出席，高雄市郵輪協會理事長孫志鵬、高雄市國際輪船商業同業公會、高雄市船務代理商業同業公會，以及與從事兩岸海運業務相關之航商業者代表共同出席簽字儀式。