韓國最大幾家船公司近期組成聯營體，參與建造9艘好望角型散貨船的投標。該項目建造的新船將承運韓國電力的煤炭貨物，運輸合同長達18年，投標勝出的聯營體將在韓國建造該批船舶。
　　參與競標的包括一個由韓進海運、現代商船和SK海運的聯營體，以及北極星海運和現代汽車下屬物流公司所組成的聯營體。此前由于對現代汽車下屬物流公司資質的質疑，投標期限被拖延。北極星海運已與世騰泛洋組成新的聯營體。
　　韓國電力表示，目前低靡的航運市場使韓國電力可以通過有競爭力的價格獲得運力，并為渴望新訂單的韓國船廠提供了新造船機會。