本報訊 2012年，河北港口集團在確保煤炭運輸的同時，大力發展多貨類、多品種運輸。全年雜貨吞吐量完成10326萬噸，同比多完成435萬噸，增長4.4%。雜貨吞吐量首次突破億噸大關。
    秦皇島港作為國家煤炭儲運重點港口，多年來把保證國家能源安全作為己任，承擔著國家北煤南運的重要任務。近年來隨著我國國民經濟的調整和進口煤炭的增多，南方煤炭需求減少。在完成煤炭運輸任務的同時，下大力氣發展雜貨和集裝箱運輸，變單一貨類運輸為多貨類運輸。
    制定了“調結構、轉方式、穩增長、提效益”的企業經營發展方針，在多個內陸城市設立了無水港和物流園區、業務辦事處等，積極開展市場調查，及時捕捉分析市場信息，大力開發新貨源，把潛在的貨源轉化為實際的吞吐量，港口開辟了多條雜貨班輪航線和集裝箱航線，方便了貨主，吸引了貨源。成功接卸了風力發電機葉片和大型橋梁物件等單件超長、超重、超大、裝卸難度極高的鋼結構物件。大膽承攬水渣粉運輸業務，全年裝卸水渣粉103.6萬噸，成為秦皇島港貨源吞吐量新的增長點。
    另外，出口化肥運輸也成為2012年秦皇島港雜貨吞吐量一個新增漲點。據悉在積極的貨源開發工作下，進一步加強與新、老客戶溝通，及時掌握貨物流通信息，不斷拓寬貨源腹地，盡量多爭取市場份額。保持了寧夏、新疆、遼寧、內蒙古等地區生產的二胺、尿素、硫酸銨等化肥通過秦皇島港發往南亞、東南亞、美國等海外市場的增量態勢。全年化肥吞吐量完成129萬噸，為2011年化肥吞吐量的1.95倍，創下年度化肥吞吐量新高。曹妃甸港區是國內重要的礦石中轉港，2012年他們努力克服國際鋼材市場價格波動對礦石進口帶來的影響，千方百計挖掘貨源，切實提高服務質量，在周邊礦石接卸港爭相降價競爭的情況下，仍然超額完成了年度任務，礦石吞吐量完成6622.9萬噸。黃驊港綜合港區對外積極推介港口運輸優勢，努力爭取腹地及周邊地區貨源，對內不斷強化精細管理，提高裝卸效率，生產再創新高。集裝箱吞吐量達到10.2萬標箱，首年運營即突破了10萬標箱。全年貨物吞吐量完成1996萬噸，為去年同期的177%。 (張利民)